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平庸变传奇:中级车市上演迈腾逻辑

发布日期:2012-06-20 来源:21世纪经济报道 浏览次数:5188
中国汽车配件社区网讯:5月31日下午6时,抢在下班前,全国经销商当日销售数据,陆续汇总到一汽大众销售公司,销售部同时开始估算五月份销售数字。同时在许多汽车公司里,办公室墙上挂着的大屏幕上,不断刷新的或红或绿数字,吸引着路过的员工驻足。
 

汽车媒体人卫金桥,这几年一直在致力于汽车销量数据的统计分析。他拿迈腾和帕萨特做具体比较后认为,迈腾能咸鱼翻身,有两个必然原因:技术和配置比帕萨特高且价格比帕萨特便宜,全国的经销商门店数量已经追上上海大众。

现任大众中国执行副总裁苏伟铭,在一汽大众销售公司担任总经理时,提出了经销商提升计划,核心内容就是提高单店硬件和服务质量。胡咏接任销售总经理后,进一步对经销商进行了扩充,近两年门店数量从300家冲到450家,单店之间的平均半径距离,已经从原来的50公里缩短到了30公里。

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