今年前5个月，东风日产全车系累计销量突破36.8万辆，同比增长高达21.6%，远高于行业平均增幅。这其中，三四线城市的表现功不可没。今年，东风日产计划斥资10亿，在全国130多个三四五线城市启动“百城翻番”计划，旨在通过扶助新兴市场的经销商，实现销量翻倍。今年前5个月，“百城翻番”城市的增量占东风日产全部增量的65%，成为企业实现百万梦想的中坚力量。
东风日产市场实践得出的基本结论是，三四线城市是未来市场的绝对主力军。正因如此，东风日产又针对这些“市场蓝海”推出“精英创富战略”，期望通过这些新生力量为东风日产注入全新活力。据东风日产提供的数据，今年上半年其在三四线城市所建的二级网点大概是过去多年的总和，在今年6月底以前，将会形成接近两百家的二级网点。东风日产期望，三年后“精英店”也将成为这些网点中的主力军。
东风日产副总经理任勇表示，“精英创富战略是对行业渠道开拓模式的大胆创新，通过全新的‘精英店’模式，将实现精英人才、企业、区域市场多方共赢的良性局面，更将进一步带动行业加速向区域市场的下沉。 ”
发掘营销人才
“事实上，精英创富战略的真正目的，在于深层发掘营销人才。”任勇的一席话，道出了该战略的真正用意。
汽车行业的持续发展，令整个行业的人才需求极其旺盛。据《中国汽车人才发展战略研究》报告显示，中国汽车产业技术人员年需求到2015年将突破500万人大关，到2020年将达到776万人。而东风日产自身企业规模、营销网点和供应商网络也在快速发展，截止今年5月，东风日产销售服务网点（4S店及二级网点）已达到879家，随着启辰百家专营店扩张，东风日产整体营销渠道将很快突破1000家规模，由此带来的销售、服务、维修和零部件研发、管理等全价值链人才缺口，将超过5万人。这对东风日产人才培养体系提出了更高要求，人才的提前部署迫在眉睫。
在东风日产看来，三四线城市的拓展难题主要在营销人才的缺乏。谁能解决好人才问题，谁就能执三四线市场之牛耳。如何挖掘这些人才，是“精英创富战略”的重点所在。
除培养新人外，“精英创富战略”也为许多东风日产“体制内”的职业经理人提供了发展的空间。近年来，经销店高级人才流动率越来越高，如何“留人”成为一道难题。如今，新战略的实施，将为那些熟悉东风日产运作的精英人士搭建一个展示才华的大舞台。
如何评价东风日产的“精英创富战略”，也许还为时过早。但作为上游制造商，东风日产对市场未来走向的高度敏感，以及采取行动的灵活、实施战略的果断，都让人欣赏和叫好。
我们期望，携新兴经济体的后发优势和本土化优势，东风日产能继续坚持市场导向、销售导向和消费者导向，在做大做好市场的同时，为消费者带来更多的好车，更多的利益！
