据两位未具名知情人士透露，曾作为美国最大的汽车零部件制造商，德尔福目前已经聘请美国银行集团、花旗集团、巴克莱银行以及德意志银行担任承销商。据其中一位知情人士透露，德尔福计划在今年第三季度启动IPO的各项发售事宜，有关申请资料最早有望在下周提交。
资料显示，目前包括私募股权企业埃利奥特管理公司(Elliott Management)和银点资本(Silver Point Capital LP)在内的金融机构都购买了大规模的德尔福原始股，在该公司从前母公司美国汽车制造商通用汽车和养老基金担保公司( Pension Benefit Guaranty Corp.)回购了股权后，仍持有控股权益(controlling interESt)。
另据知情人士向路透社透露称，就目前而言，发售多大规模的股票还未有最终决定，因为目前每位投资者是否会参与此次IPO以及在此次IPO中将减持的股票规模尚未确定。消息人士称，从总体上来看，德尔福的市值可能将近100亿美元。
作为通用汽车的主要供应商，德尔福陷入了经营困境。此后，随着大幅削减成本和潜在产品的高额利润，德尔福在2009年10月德尔福走出了破产保护，其股权共分为四级。
统计数据显示，在今年四月，经过季节调整后，美国汽车销售总量为1317万辆。而在2009年全年，汽车销售量为1040万辆。
在2009年年底，一系列债权人都收购了德尔福部分股权。就目前而言，这些债权人将在此次IPO中出售多少股权尚不明确，但有一点可以确定的是，随着汽车市场的逐渐回暖，他们的投资似乎都已经开始获得成效。德尔福目前已经甩掉了大部分债务，并削减了一定的费用。
