在国内SUV市场中，江铃汽车推出的驭胜S350给本就热闹非凡的中国车市注入了一股新的活力，也让众多消费者为之一震。驭胜S350在多方面进行了突破革新，首先是与福特的强强联合，其次是外观设计动感时尚，再者内饰和配置都达到超越同级别的水准，可以说整车亮点不断。今天小编亲自试驾了这款令人震撼的硬派越野座驾。
外观造型：车身流线设计，整车沉稳大气
驭胜S350的车身造型是由意大利TESCO TS公司的首席设计师马克·德尚与日本MAZDA的御用设计师志水俊晴合作设计完成的。外观造型秉承着简约与大方的设计理念，在车身线条的勾勒上，驭胜S350并没有刻意的照搬时下流行的动感轿跑化风格，而是遵从其SUV车型的定位，拥有相对简洁硬朗的车身曲线。
但是，相比那些硬派SUV车型，驭胜S350却又显得低调与内敛许多。前后保险杠都很温和，前脸的造型也力图营造出一种极具亲和力的感觉。U型进气格栅配合更大一号的U型下部进气口，给人一种憨笑的感觉，大灯和雾灯的部分经过了动感与时尚的修饰，为可爱的前脸表情更加一分看点。
驭胜S350的车身尺寸为4740mm、1895mm、1862mm，轴距达到了2750mm，尺寸要比市面上常规的城市SUV要大一号。初次见到驭胜S350的时候，你除了会对它略大一号的车身尺寸留有深刻印象之外，还有它那比传统城市SUV车型明显更高的最小离地间隙，225mm的最小离地间隙、26°接近角、29°离去角都保证了良好的通过性，这使得驭胜S350顺利的脱离了城市SUV的领域，这进一步证明了它是一台更注重越野性能的SUV车型。
