综合外电报道，日前江淮汽车表示，由于巴西政府汽车产业税率政策发生变动，同时巴西货币雷亚尔对美元不断贬值，江淮巴西整车厂建设已经停止。
IPI税率居高
巴西媒体报道称，江淮汽车出于两大原因停建工厂，此次是江淮第二次表示意欲放弃巴西工厂项目。去年巴西政府决定对进口汽车提高工业化产品税（IPI）30%之后不久，江淮第一次表示对该项目产生动摇。
第一个原因仍然是巴西政府新的汽车管理制度对IPI税率的调整。该计划隶属于去年4月颁布的政府计划“Brasil Maior”。根据Brasil Maior计划，来自于南方共同市场（Mercosur）以外的国家和墨西哥的进口车辆IPI税率维持30%的增幅；海外车企在巴西制造的车辆，倘若零部件本土化比例低于65%，IPI税率同样增加30个百分点。
巴西政府在更改IPI税率后进行过政策调整，但尚未决定撤销IPI高税率政策。在巴西工厂建设过程中，江淮将继续按照高IPI税率缴纳税款。尽管在工厂2014年投产后可以享受一定的免税额度，但免税额度仅能惠及车厂项目预计产能的一半。
汇率波动冲击
江淮汽车在解释“建设车厂不可行性”时给出的第二个理由在于：雷亚尔对美元汇率不断贬值，从去年的1.7：1变为今年的2：1。汇率波动对江淮在巴西的项目运行造成了一定的冲击。
