但万向钱潮在行业的竞争力不怎么样，该人士指出，汽车零部件企业的优势可以从技术壁垒、成本、市场空间去分析，万向钱潮的产品主要是传统的一些汽车零部件，传动、底盘以及轴承，没有多大的技术壁垒，这样市场竞争压力就很大，容易受汽车销量的影响，产品毛利率也会受影响。三季报显示，公司1-9月销售毛利率为16.31%，同比下降3.43%。上述人士指出，这几年行业最高的时候平均毛利率达到23%左右。这是受行业景气度影响所致，汽车零部件行业是规模效益型行业，达到一定的生产规模后，企业才能超过盈亏平衡点实现盈利。
不过万向钱潮有一个看点是新能源汽车，上述券商人士指出，集团有一家公司是万向电动汽车公司，万向钱潮是万向电动车公司汽车零部件采购的优先或独家供应商，集团曾经承诺在公司认为入股万向电动汽车公司条件成熟，或是完成产业化且盈利稳定时，可以将其持有的电动汽车公司部分股权转让给公司。但新能源汽车的发展是个长期的过程，还是要看公司以后经营情况。
财通证券汽车行业研究员马智琴对中国资本证券网表示，今年整个汽车行业都下降得比较厉害。因为整车厂相对于零部件来说是非常强势的，所以说整车厂的价格下来后，零部件的价格会大幅下滑，销量也是下滑的，价格和销量双重下滑，肯定今年业绩不好。
马智琴表示，对于明年走势的话，现在大家看好的还是整车行业，零部件行业还是稍微滞后一点。汽车现在来说销量刚刚好起来一点，这个时候最先起来的肯定是更加贴近消费者的整车行业，零部件相对整车来说还是有一定滞后效应。
马智琴也指出，万向钱潮最大的一个看点是电动汽车方面，目前来看的话，明年可能有一定的机会。但是这一块，整个市场不管是从技术上，还是从下游——市场的接受度来看都会是一个很缓慢的过程。大家一直看好的是公司电动汽车那一块的资产注入进来，但是其实电动汽车那一块也是不盈利的。现在很多电动汽车都只是一个概念，要真正实现盈利的话，还是比较难的。
