此前据总部位于巴黎的券商CM-CIC称,标致可能被迫出售其在佛吉亚的57.4%股份,以筹资12亿至15亿欧元。标致与佛吉亚均拒绝置评。
在此之前,标致已出售包括物流子公司捷富凯(Gefco)在内的部分资产,出售并回租了位于巴黎的总部大楼。该公司正试图扭转不断扩大的亏损,采取的措施包括裁减法国的1万多个工作职位,并关闭巴黎附近的一座组装厂。
未经证实的出售佛吉亚股份的传言让投资者感到高兴,瑞信分析师埃里克-豪瑟(ErichHauser)表示,因为这将使标致得以从其资产负债表中剥离佛吉亚高达16亿欧元的债务。
不过,豪瑟认为,从长远来看,出售佛吉亚将对标致造成损害。因为与捷富凯一样,这项业务的表现也一直好于其母公司。
根据瑞信的数据和估计,2006至2012年,佛吉亚累计为标致贡献了18亿欧元的利润,而后者的核心汽车业务同期却亏损了12亿欧元。
此外,标致的股价还因为其可能即将获得法国政府注资的传言而得到支撑。
法国财政部长皮埃尔-莫斯科维奇(PierreMoscovici)周日表示,标致面临“严重危机”,可能需要采取更多措施以确保其复苏。他在接受法国国际电台采访时表示:“可能有必要采取进一步行动,”但未做详细阐述。
去年10月底,法国政府宣布将为标致旗下金融机构BPF提供70亿欧元的融资担保,并将为该机构再融资115亿欧元。作为回报,政府和工会将各获得标致董事会的一个席位。