经调查,虽然目前有部分日系车型出现降价优惠,但多是厂家推出的战略性优惠政策,与“日元”并无关系。究其原因,合资品牌日系车型的零配件高国产化率是直接因素。
“我们店销量从去年11月开始回升,今年1月销量与去年同比增长了20%。”广汽本田雨花店市场部相关负责人表示,春节之前销量猛增,相比2011年1月的60辆,2012年同期增长到80辆。她同时表示,目前店里的降价活动均不是受日元贬值影响,而是针对市场做出的价格政策调整。
“零配件高度国产化率是保护合资车企利润和产能的重要手段。”一汽丰田公关总监马春平告诉记者,1月整月和2月上半月销量明显高于去年同期,日元的贬值对一汽丰田价格体系也基本没有影响。