早在2012年上半年，潍柴动力推出新能源“WN20”动力总成。新能源“WN20”动力总成采用低碳节能的模块化设计，使得整车需要最少的改动便能选配电混合化的4-12升柴油或天然气国四、国五发动机和5-16挡自动挡变速系统的总成组合。该总成应用于10-12米公交车上，其节油率可达30%。以此为标志，潍柴打造新能源动力的低碳节能减排高效产业链取得了实质性的进展。
潍柴新能源技术中心通过自主创新的途径，开发一系列电力与电控为特征的核心技术，建立起通用的商用汽车与工程机械混合动力总成技术平台。通过开发混合动力系统总成，并应用于混合动力装载机、挖掘机、推土机、大型客车、重型卡车等领域，使我国的商用混合动力技术达到国际领先水平，并实现产业化。
据了解，混合动力产品实现量产后，在技术适用的范围内，可以达到燃油经济性提高30%以上、排放减少30%以上。该动力系统主要应用于10-12米公交车。根据我国权威检测部门试验鉴定，装配潍柴新能源电动力总成的公交车，在GB/T19754-2005中国典型城市公交循环工况下，运营里程按8年行驶40万公里计算，可直接减少二氧化碳排放量80吨，节油率达30%。潍柴动力新能源在助推节能减排方面取得了实实在在的效果。
