损失6亿美元，68万辆车或存隐患
今年3月15日，中国中央电视台3.15晚会曝光了大众DSG双离合变速器动力中断故障问题。次日，中国国家质检总局依法通知大众公司就DSG变速箱动力中断故障问题实施召回。
3月20日，质检总局官网发布消息称，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回DSG变速箱存在故障的汽车共计384,181辆。
据统计，本次召回总共涉及新帕萨特1.8T、高尔夫A6 1.4T以及进口奥迪A3 1.8T等总共21个车型，具体情况参看下文。
尽管大众汽车并未公布本次召回可能导致的损失金额，但业内分析机构LMC Automotive公司表示，每辆车召回后，包括更换改进的变速箱机电单元等部件、升级控制软件和修理费用将在人民币3,000元到10,000元之间。LMC估测，召回384,181辆汽车可能导致的总损失金额大约为6亿美元。按照最新汇率，折合人民币37亿元左右。
另外，LMC Automotive公司还估算称，DSG隐患车辆，即变速箱存在发生故障潜在可能的车辆，大众汽车集团在中国市场总共销售了680,000辆左右。本次召回针对搭载DQ200七速干式DSG变速箱的汽车，尚不涉及DQ250六速干式DSG变速箱车辆。
DSG故障终致召回
本次召回涉及的384,181辆故障汽车中，包括如下车型：
（一）大众汽车（中国）销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf，共计7,139辆。
（二）一汽-大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A61.4T、高尔夫A61.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T、进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A3 1.8T，共计245,999辆。
（三）上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T，共计131,043辆。
大众在召回说明中表示，本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。
