重新步入正轨
据悉，胜通钢帘线破产重组后，因为资金短缺、原材料供给不足，一度导致人员流失严重，从原来的2300多人减少到1500人。
收购后，2021年春节过后，公司人力资源部积极协调各方面资源，补充员工200余人，缓解了人员短缺问题。目前开工率已达70%，较前期已有明显提升。
相关人员介绍，收购成功后，大业股份重新权衡各分厂的生产优势、优化产品规格结构、完善定价售价政策、梳理国内外客户。
从生产数据来看，2021年4月份胜通钢帘线的产量比收购前的2020年11月份增加了1429吨，增幅在15%以上。
今年5月份还将在4月份的基础上再增加1300吨，仅钢帘线产品的月产量将达到12000吨，创近几年的月产历史新高。预计胜通厂区也将在今年第三季度达到盈亏平衡。
智能制造加持
据悉，大业股份成功对胜通钢帘线实现兼并整合后，将在更大的版图上对公司未来进行谋划，特别是将在智能制造领域进行升级改造，融入骨架材料行业持续推进的信息化、自动化等智能制造的应用和推广的进程。
胜通钢帘线企划部部长王培峰介绍，收购成功后，大业股份计划对胜通钢帘线三个分厂进行整合和搬迁，新建年产50万吨高精线材智能制造项目。
据了解，该项目总投资29亿元，建设规模50万吨，其中钢帘线30万吨、镀锌钢丝10万吨、包括胎圈钢丝在内的其它钢丝产品10万吨。
项目将采用全球最先进的生产工艺和装备，实现全流程数字化、智能化生产。项目计划于2021年上半年开工建设，2022年上半年陆续投产运行，同时对原三个厂区设备搬迁并同步对部分生产线进行智能化改造升级。
双品牌运营
大业股份和胜通钢帘线两家企业都起步于2003年，经过多年发展，大业股份已发展成为国内最大的胎圈钢丝生产企业，而公司近些年重点发展的钢帘线产能与兴达国际、贝卡尔等主要竞争者仍有一定差距。
胜通钢帘线在国内钢帘线领域具有较强的生产能力，并且拥有较好的品牌声誉和客户资源，出口量也十分大。
王培峰表示，收购完成后大业股份目前胎圈钢丝和钢帘线总生产能力将近100万吨，进一步巩固在胎圈钢丝领域的龙头地位，成为国内胎圈钢丝排名第一、钢帘线排名第二的橡胶骨架材料生产企业。
并购成功后，公司将以“大业”、“胜通”双品牌运营的模式，融合双品牌营销渠道，扩大钢帘线市场份额，开发佳通、贵轮、延长、万力、海大、风神等钢帘线新客户；提高米其林、德国大陆、普利司通、固特异等客户的欧洲和东南亚市场占有率。
据了解，2021年整个大业股份计划销售各类产品80万吨，根据公司规划，到2025年末，大业股份总生产能力将达到160万吨以上，销售收入力争突破100亿元。
