4月30日，通用汽车CEO丹·艾克森参加了《财富》杂志举办的新能源车头脑风暴研讨会，席间其表示，目前沃蓝达尚未给公司带来利润，但局面很快将改观；第二代沃蓝达将削减车重并控制成本，第一代车型仅电池组就重达400磅，“下一代车型，我们能够将订单价格削减7,000至10,000美元。”
沃蓝达现价为39,145美元，在扣除7,500美元政府补贴后为31,645美元。基于此，下一代车型价格大约为24,645美元21,645美元。
2012年，沃蓝达和姊妹车欧宝Ampera总计交付了30,090辆，为2011年的三倍以上，成为去年全球销量最高的电动车。
