PART.01
行业从业人群的经营思维亟待提升
俗话说得好，只要思想不滑坡，方法总比困难多。反过来说，只要思想不爬坡，困难也远比方法多。
为什么会说从业人群的经营思维需要提升？这来源于很多大众消费者的体验和感受，对于绝大多数门店来说，车主去门店消费或者解决某一问题，门店的技术师傅仅仅是当其为最基本的买卖关系，没有任何要自觉维护客情关系的觉悟和想法。比如，附近有车主进门来充个气，店里的一些技师还要收费5块钱，虽然不是老板直收，但你能感受到的就是这家门店的老板绝对不大气。由此，这位车主下次还会来门店吗？
这种氛围和思想，无疑会给门店带来巨大的伤害。试想：如果这是一位刚刚搬到附近居住的车主，然后进店服务的时候，感受不到任何的人情味和服务体验，店里的技师或者老板就把他仅仅当做一次买卖关系，卖给车主产品，或者某种服务，完事就来一句多少钱，车主会有多好的体验感吗？下次还会来吗？这就是一种自掘坟墓式的经营方式。
所以，笔者认为汽修门店应该具备的是服务好每一位车主的责任感，对待每一位进店的车主，都要当做是一个机会。曾有一位4S店的销售经理分享过一个故事：有一天一位老大爷来店里看车，穿着不像是能够买得起店里新车的潜在客户，但是他还是热心接待，就像接待其他的购买客户一样，没有丝毫的懈怠歧视，端茶送水，详细介绍，带着试驾体验，没有任何的轻视、马虎，这位销售其实就是抱着平常心去接待这位顾客，也没指望能有什么结果。但出乎意料之外的是，这个老大爷是一位上市公司董事长的父亲，过了几天，老大爷带着儿子儿媳妇一次性来店里提了三辆车，这位销售经理也感觉惊讶不已。
由此可见，服务类型的行业，决定你上限的并不是你服务的最佳状态，而是你服务的最基本底线，不能因是潜在客户就兴致勃勃，目的性无比鲜明，非目标客户就消极懈怠。人是一种最为注重情感体验的生物，如果稍有不顺，那就会前功尽弃。
无数的经验告诉我们，所有的门店都应该对每一位到店的客户认认真真做好应有的接待和服务工作，因为你不知道哪一位可能会是你潜在的财神爷，所以千万不要随意将进来门店的客户当作无足轻重或者是纯粹的买卖关系，须知做事先做人，只有让别人感知到你这个人的秉性，消费者才会选择接受或者认可，而这种认可可能会带来意想不到的结果。
PART.02
从业人员的素养
汽修行业的技师，或者是老板，尤其是小门店的绝大多数从业者都是学历不高的群体，这是事实。但并不是说学历代表着素养，学历并不能够成为决定一个人素养高低的核心要素门槛，一个行业的氛围和状态完全取决于从业人群的平均素养水平。
对于绝大部分的门店技师而言，他们在修理汽车、服务车主时，完全是以一种打工者的服务态度在干活，甚至是带着很大的怨气在干活，于是乎，车主的车子到了他们手里，就变成了莫名的“泄愤”工具，不是这里划了一块，就是那里磕了一块。如果现在不是施工车间的工位都安装了摄像头，这种现象也一定会很普遍。
为何会有人干活带着怨气呢？因为技师总感觉门店的老板欠他们的，他们从学徒工做起，收益很低，就感觉被老板盘剥了，所以他不开心，他要发泄，久而久之，人员的调性就成了这样。在门店干的五味杂陈，又没有更好的出路和能力，所以尽管有很多的不甘，有很多的怨气，还是不能轻易离开，所以车主的车就莫名成为了牺牲品，这里面有太多的纠纷和赔偿案例，不胜枚举。
PART.03
门店的调性
何为门店的调性？就是门店的底色。以前我们看《水浒传》这种武林剧的时候，经常看到有类似孙二娘开店“谋财害命”类型的“黑店”，走过路过的客人，只要是没有眼力见和没有本事的，都要留在店后面的黑洞里，人财两空。
汽修门店也一样，是“土匪式” 的经营方式。为什么会有这种方式？一方面是因为人为原因的传统继承，另一方面是因为这个行业自身的问题。为了挣钱，很多门店都会小病大修、没病也修，甚至是破坏再修，行业的老师傅都会说一句话：“车子不是开坏的，是修坏的”。确有其道理，多换、多修，这是很多门店都有的通病，只要车主没发现，就一直会抱有侥幸心理。
所以，汽修行业不管是披上抖音的外衣也好，还是借助短视频的力量去打造线上的发展优势，或者是其他渠道，我们的门店要知道，渠道都是武功招数，但是如果自身没有基本的内功和根基，不论是什么样的华美外衣，都无法从本质上解决一个门店的根本发展路径。
换言之，如果我们的门店调性不能从根本上去解决成长的逻辑，那么大概率的也是会在市场激烈的竞争中铩羽而归。
PART.04
什么叫“服务意识”？比如我们熟悉的海底捞，只要你有需求，海底捞就能满足你，不管是过生日的仪式，还是最近爆火的海底捞“科目三”，都是以满足消费者内心情感需求的重要抓手，让消费者在这儿消费，感受到更多的情绪价值，这种叫作增值服务。
此前，我们有行业的同行朋友喊出要在行业里打造“胖东来”门店，就是要满足消费者更多的消费需求，以顾客当做上帝，想尽一切办法去满足消费者或车主的需求，这是一种深层次的意识。回到我们的汽修行业门店，绝大部分的老板没有意识到服务是可以撑起一家门店久远发展招牌的核心，但前提是还得有一定的技术积累。
胖东来如果东西不好，光服务好、便宜实惠也无法取得如此的成功。所以，要想成为汽修行业的“胖东来”，仅仅靠一点价格战是远远不够的，要树立消费者内心的坚定印象和潜在价值，能否让大家一有需求就想到“我周边的某家门店或者某个品牌”。
很多门店设立的休息区，只是设置了一个休息区，而不是可以为车主带来真正的增值服务，我们相信世界上的每一件物品都是有价值的，只要让消费者觉得认同，同等的产品，如包包为什么会有LV和路边摊的区别，这也与自身的定位相关，服务意识是打造品牌的核心抓手，而品牌就意味着更好的市场价格和盈利能力，前提是得到了消费者的认同。
PART.05
我们经常在路边看到一些门店，甚至是稍微大一些的门店，夸张点说内部的设施还是停留在10年前的水平，现在是什么年代了？年轻人越来越多，而且大家口味越来越讲究，加上现在开新能源汽车的车主越来越多，新能源车主中有很大部分是女性，女性爱干净整洁，而且年轻人期望智能化体验更多一些。
所以我们的门店不要不舍得投入一些相关的智能化设备，比如说门头和内部的设计风格，灯光的风格，内部的装修风格，还有一些设备方面该升级换代的就需要升级换代。磨刀不误砍柴工，你的环境破破烂烂，设备陈旧无比，地面从来不打扫，装修十年一成不变，即使在引流上花的功夫再大，能把引来的客人留住吗？
现在的汽修门店生意不好做，这是众所周知的事情，大家都在想办法，削尖了脑袋去挤，但是大道至简，所有的成功都是来自于方方面面的细节呈现，没有随随便便的成功，在汽修行业更是如此，希望有更多的老板读到这篇文章，能够对门店的发展经营有帮助。
练指不练功，到头一场空！
希望每一位进店的客户，都能够被门店真正用心对待，每一辆进店车辆，都能成为技术师傅眼中的一个艺术品，怀着敬畏之心，责任之心，重回行业本心，去做好每一位消费者的心里预期，实现最初的梦想！
