两家公司日前发布联合声明，双方将总计投资4.35亿美元在印尼组建一家合资公司，米其林与PT Chandra Asri Petrochemical将分别持有新公司55%与45%的股份。两家公司还将于2015年年初开始建设新工厂，投产日期设定为2017年年初。
与欧洲车市的颓势形成强烈反差，亚洲地区多个国家的乘用车与卡车销量不断攀升。为此，米其林在欧洲地区关闭工厂的同时，计划着手在亚洲地区提升轮胎产能。
PT Danareksa Sekuritas分析师Joko Sogie表示：“看起来他们在这里进行投资是瞄准了替换胎市场。考虑到印尼当前的经济形势以及道路路况，当地机动车驾驶者预计每两年将对其轮胎进行更换，而欧洲用户更换轮胎的周期大约为3年。”
由于欧洲地区产能过剩日趋严重，米其林近日宣布了关闭一座法国工厂及出售阿尔及利亚卡车轮胎业务的计划；随后该公司又于本月12日宣布，将终止哥伦比亚的轮胎生产业务，关闭当地的两座工厂。
