日产分析与研究中心与东京大学、京都大学以及大阪府立大学新研发的电池分析技术有助于帮助科学家了解充电放电过程中电子的来源，这为未来研究性能更好、寿命更长的电极材料提供了空间。
目前，日产分析与研究中心已经将新分析技术应用于研发富含锂离子的电极材料，这种材料有望将电池的能量密度提升150%。日产高级副总裁兼日产分析与研究中心总裁高尾麻美表示：“这项分析技术的诞生意味着我们朝着高容量的下一代锂离子电池研发又迈进了重要一步，纯电动车满电状态下的行驶里程将大幅提升。”
近日，日产汽车公司及其全资子公司———日产分析与研究中心宣布，已率先研发出全球首项电池分析技术。日产研发人员可对锂离子电池的阴极材料在充电放电过程中的电子活动进行直接观察，从而进一步研究和设计电池材料，以期研发出容量更高、寿命更长的电池，提高零排放电动车的续航能力，加强电动车的耐用性。
