爱动科技不仅仅是产品制造商，更是项目运营服务商。
自改革开放近40年以来，凭借惊人的生产制造能力，我国汽车零配件制造产业也得到了快速发展，成为全球汽车工业不可或缺的一部分。但是，我国汽车零配件产业的发展更多是依赖于低廉的劳动力和原材料成本优势，很多汽车零配件制造企业都是处于产业链低端环节。随着成本上升、人民币持续升值、国外贸易壁垒日渐增多和国际市场竞争压力加大，我国汽车零配件产业也遭遇发展瓶颈，大量零配件企业面临生存困境。
与此同时，随着该行业日益成熟和国内汽车后市场旺盛的需求，涉及汽车后市场的制造企业逐渐向产品结合服务转型。在提升制造能力的基础上，加深服务。而服务的比重则不断提高。顺应这一趋势，国内一些具有前瞻性的企业的积极发展各类与产品相关的服务业务，向项目服务运营渗透和转型，项目运营服务成为新的增长点和利润来源，为自身企业赢得了持续的竞争优势。
洞察新需，爱动率先而行，为客户输送更好的溢价，已初显成效。
以汽车养护用品起家的深圳爱动科技，自2016年起，走出一条强化品质制造和深化服务相互结合、相互促进的转型发展道路。对于面临转型和升级压力的中国汽车后市场制造企业来说，改善产品结构且提升服务相融合的趋势，以市场需求为导向，积极探索和发展相关服务项目运营，不失为突破当前发展困境、获得竞争优势的战略选择。
中国汽车后市场相关企业，不乏具备先见之明的公司。犹如深圳爱动科技，“爱动科技不仅仅是产品制造商，更是项目运营服务商。”爱动科技总经理张校灵说道，我们爱动公司以前是一个专业汽车养护用品的研发以及制造的企业。现在，随着市场不断地发展和变化，对于产品、服务有了一些新的要求。所以，我们现在企业在做好制造、研发的同时，我们要转型：第一，要贴近市场。第二，贴近客户，特别是终端客户。第三，从产品方面来讲，要给客户带来更好的溢价能力，更好的价值体现。第四，更好的客户服务能力。
张校灵强调，这个提升的支撑点还是在产品，我们从原来单纯的卖产品，到现在要贴近市场，贴近客户，贴近终端的价值体现。所以，我们的产品要通过服务的方式来呈现。这是我们在这个前提下，提出的一个转型思路。当然，后续的话，从产品到营销模式到服务，更加地要按照这个思路来走。
在汽车后市场，制造企业强化服务仍是刚刚起步，但已呈加速发展趋势。目前，已陆续有一些企业明确提出从传统制造领域向制造服务业转向，并有显著的成效。
据《聚汽观察》调研，自深圳爱动科技实施既定的“项目服务运营商”。一年以来也取得了一些成效，也得到了他们客户的认可。
项目运营服务的不断深化及优化，促进爱动可持续发展。
“通过一年的运行，取得了一定的成效。今年在这个基础之上，我们更多地还是要做深化和细化的工作。”张校灵坦言道，不断的深化、细化、优化这个项目是一项系统工作，因为转型的过程不是一帆风顺的。从企业的产品创新和服务创新来讲，要去考虑及更加细致的总结、分析、完善。为此，爱动科技的组织架构也要支撑这种服务创新。所以，爱动科技综合地去考量，在这个过程当中当中，如何去做、去落地，落地是关键。项目运营服务不能落地就不能给客户带来价值，这中间不仅仅是帮经销商客户落地，更重要的是通过经销商，或者是协助经销商帮修理厂的去落地。落地的支撑点在人，一个是爱动内部组织架构来支撑。第二是爱动上下所有员工的工作职能也要转变。首先转变的是思想上的服务意识在提升。所以，在这个过程当中，一是它会带来公司运营成本上升，但是我们觉得这个方向是对的。我们认为能够为客户提升价值，爱动会继续在该项目运营服务过程中去把工作深化、细化、优化。唯有如此，才能更好的帮助客户提升他们的价值。
在这个过程当中会面临很多的问题，与有些客户思想对接、客户对产品的理解和使用、对市场的理解及客户的依赖性等问题。这些都是爱动科技要去解决和完善。还有一些持续服务的问题，在深化、细化、优化中发现的问题，都要积极地去面对。发现的问题都要积极地去思考，去改进。思考、改进的问题，要把它上升到一个高度，为未来去做优化、规避。这是整个系统的工程。
由此得知，爱动是以产品为中心向服务增值延伸，不再是单一的产品提供者，而是集成项目服务运营商。爱动开展项目运营服务，其根本目的在于提高产品附加值。随着以产品制造为中心向服务增值延伸，制造业的结构也从以产品为中心迈向以提供产品和增值服务为中心，这是制造业走向高级化的重要标志。不再仅仅提供产品，而是提供产品、服务、支持、自我提升的“集合体”。如此一来，通过项目运营服务的实施，将促进爱动科技的持续发展，也极大的提高他们客户的综合竞争水平。
项目运营服务意在帮助客户提升价值。
据了解，爱动科技该项目是在全国实施开展，但是因为不同客户，客户的理解能力、客户的人员配置情况也不同，这个也是需要客户的组织架构来配合，所以爱动科技选择的是企业的成长、观念都能够全面理解和配合他们的经销商客户来做。
据经销商反映，爱动科技通过调整。一是在对客户的服务和价值提升上面是有帮助的，帮助客户多赚钱，有更好的利润回报。第二个，提升了爱动的品牌影响力。爱动科技现在从产品上面，向更专业的方向去迈进。产品的销售和产品的使用上面，向更轻松的方式去迈进。如此看来，爱动科技实施的“项目服务运营商”提升了客户在当地市场的综合竞争力，提升客户的利润方面下足了功夫。
“我们有信心并且持续的去细化服务和优化这个项目。对爱动品牌的整体提升力来讲，它是有帮助的。我们不断地对产品进行深化、细化以及优化，争取在这个方面走得更踏实，走得更远，也为我们的经销商客户和修理厂提升他们的综合竞争力”张校灵如是说。
不仅如此，为了丰富客户的产品线及新的利润增长点，6月初，爱动自动变速箱养护项目也正式推广，目前已经有11款包装，可以覆盖国内95%的车型，相对来说是非常全面的。无论是在包装上还是在油品品质上，爱动科技都是以高品质为诉求，并且在爱动科技的微信公众号上上线了查询系统，其使用更加方便快捷。显然，这个项目，大家都在做。而爱动科技在这个项目其实是一个后来者，在一些养护项目上面是一个先行者，但是爱动科技也在结合企业自身的特点，在做好产品的基础之上，做包装创新及营销创新还有服务的创新。
责任编辑：方艺
