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【汽修厂必看案例】关于菱智1.6L 4G18S1发动机停驶时怠速偶尔升高

发布日期:2018-01-16 浏览次数:7168
【维修技师】谢越峰【摘要】菱智1.6在停驶时怠速偶尔升高的故障原因分析及处理方案【故障现象】菱智1.6发动机号4G18S193D7C8328

【维修技师】谢越峰

摘要菱智1.6在停驶时怠速偶尔升高的故障原因分析及处理方案

【故障现象】菱智1.6发动机号4G18S193D7C8328、VIN码LGG7B2D18CZ066709行驶里程11016公里,车子在停驶时怠速偶然升高至(1600 r/min左右)。

【故障原因的推断与分析】

该车打起动开始或在行驶中停驶时偶尔出现怠速突然升高在1600 r/min左右,当出现时如果轻踩一次油门踏板后,再松开踏板发动机转速能回到正常怠速转速,从现象来看影响转速瞬间偏高的原因有如下可能:

1、控制信号方面:节气门位置传感器信号过高(主要表现在初始电压高于正常电压)、进气压力传感器信号失真、水温信号不正常、氧传感器信号失真(反馈信号电压过低)、ECU搭铁不良及ECU故障。

2、执行器控制方面:怠速步进电机发卡及控制线路接触不良、进气岐管密封不严、节气门拉线及阀门卡滞、碳罐电磁阀卡滞或密封不严、点火线圈或高压线漏电。

【排除故障的方法与步骤】

对可能发生该现象的原因进行检测

1、首先用x431进行读取故障码:无故障码

2、读取静态数据流:

名称

数值

结论

节气门位置角度信号

9 %DK

正常

节气门开度

0 %DK

正常

实际歧管压力

1000 hpa

正常

水温

79 Grad c

正常

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