最新数据显示，尽管中国汽车销量仍持增长势头，但车企的利润已经大幅下降，汽车制造也步入下行趋势。在这样的背景下，汽车后市场却年均保持25%以上的高速增长，成为汽车产业最耀眼的利润增长点。现在中国的汽车后市场又可细分为七大行业：汽车租赁及二手车行业、汽车金融行业、汽配维修行业、汽车养护行业、汽车互联网行业、汽车保险行业、汽车文化行业。
>>>>二手车及汽车租赁规模达数千亿元
在汽车后市场成熟的西方国家中，二手车业务比重占据汽车消费50%份额以上。德国、日本的二手车销量分别是新车销量的2倍和1.4倍。据中国汽车工业协会网站，2016年中国汽车产销均超2800万辆，2016年全国二手车交易过户量1068万台，国内的二手车销量仅占新车销量的1/2还不到。金沐森预计，未来二手车将会逐渐成为和新车一样主流的业务，只有这样，中国的汽车市场才会是一个成熟的市场。
数据显示，根据欧美发达国家经验，一般整体车龄达到6~7年左右，二手车市场开始爆发。当前我国汽车车龄在6年左右，当前国内二手车市场将具备爆发的条件。二手车服务业将是又一个规模达数千亿元的市场。
与此同时，汽车租赁行业正迎来发展的井喷期。面对市场规模已达614亿元，并且年增长率达20%的租车市场，各方都在争先恐后地加入。当前汽车租赁行业的阵营大体可以分为三类：互联网租车公司、汽车厂商租赁公司以及系统化管理的连锁租车公司。金沐森预计，2018年中国的租车市场规模将增至850亿元，车队数量达到77.9万辆。不断增长的市场空间和瞬息万变的行业格局，为租车行业提供更大发展空间的同时，也为各企业的发展带来了更多的不确定性。
