在二手车交易过程中，交易前最重要的成本是信息成本，2017年中国二手车市场交易量是1200多万辆，有机构统计有超过4000万人关注，但二手车行业的虚假信息造成买家卖家匹配难度增加，造成消费者与车商浪费大量的时间、金钱成本。“云车市”一车一贴的模式打通了车商双方直接合作的路径，同时，车商可以借助更广泛的渠道卖车，且不必多次被收取中介费。从而改变目前二手车交易效率低下的现状，使二手车交易更加透明快速。
近几年，二手车限迁政策呈持续利好趋势，今年两会政府工作报告中明确提出将全面取消二手车限迁政策，连续的政策力推动二手车行业发展进入新局面。据中国汽车流通协会统计数据显示，2017年二手车跨区域流通比例达到21.81%，成为近10年来的最高点，充分说明限迁解禁对于推动二手车市场发展的重要推动作用。“对于车商来说，跨区域二手车价格差是二手车商挣钱的主要途径。”业内人士表示，当前车商只能选择面对面购车或者拍卖平台收车，但是前者需要大量时间寻找车辆，耗时费力且成本较高。而拍卖平台收车需要车商与各地其他车商进行竞价排名，并且收取一定的服务费。“这两种方式，都有着一定的弊端，不仅阻碍着行业流转效率，同时带来的价格成本最终也会转移给消费者。”该业内人士说。
秉持着服务所有车商的开放姿态，让二手车生意更好做的发展理念， 58同城二手车对“车商通”软件全新升级上线，接入“云车市”功能。异地车商可以通过“云车市”进行点对点沟通，并提供车辆异地检测、维保查询、视频看车等服务确认车辆车况、历史记录以及当时状态，打消车商异地购车顾虑。58集团副总裁丛林强调， 二手车市场需要强有力的推手，58同城二手车提供了从车源、检测、交易、延保到金融完整解决方案，这将进一步助燃二手车市场的大爆发。同时新加入的“云车市”功能将对行业发展具有深远意义，不仅促进行业资源的有效整合，更有助于构建二手车流通行业的生态链，助力二手车行业健康、快速发展。
