尊敬的各位嘉宾、媒体老师和直播间的观众朋友：
大家下午好，欢迎各位嘉宾参加首届汽车后市场产业云峰会。这次云峰会，我们将会秉承“数聚车后 智创未来”的主题，探索中国汽车后市场的、数字化和标准化的“新经济”发展之路。
最新的数据显示，我国汽车保有量已达2.6亿辆，每年千万级的新增车辆也不断扩充着汽车后市场的规模，汽车后市场依然是一个庞大的，持续高速发展的“黄金”市场。
随着新一轮在线经济的发展，汽车后市场的发展已经进入新阶段，以“数字化”和“标准化”为代表的汽车后市场的服务主体正在快速成长，中小汽修商等“小店”也开始拥抱“数字化升级”，以达到降低运营成本、提高经营管理效率的目的。
尤其今年伊始，新冠肺炎疫情的席卷之下，社会各行各业的企业对“在线经济”以及“数字化”的要求更加迫切，中小汽修商等“小店”受制于自身的资金、技术等综合条件不足，心有余而力不足的状况更加突出，甚至很多实体小店在疫情之下被迫关门，依附于这些“小店”的从业人员也出现流失。
如何帮助“小店”实现数字化转型，为消费者提供标准化服务；如何让“小店”在复杂的环境中生存下来，降低运营成本，获得丰厚的利润；如何助力“小店”的技师，提高专业技能和服务水平，发展更多的就业岗位，这些一直是我在疫情期间思考的问题。正是基于我们对上下游供应链的整合，疫情期间，我们能做到迅速为门店提供充足的防护物资，保证门店的配货情况及正常营业，甚至全国范围内推出无接触养车，这样即使在最困难的一季度，途虎养车也做到了现金流也为正，甚至3月份我们的订单量就恢复到同期水平。这次疫情也证明了途虎养车及其旗的1600家“小店”已经具备“数字化和标准化”实力。
展望未来，我们看到包括固特异、马牌、美孚、壳牌、柯锐世等的汽车后市场产业链上的从业者，都在致力于将坚持把“数字化”融入到各环节中，希望实现极致的用户体验、高效的运营管理。也希望今天与会的各位领导、嘉宾，结合自身的经历和实践，建言献策，探讨实际问题，分享数字化之路上的成功经验，推动汽车后市场产业的健康和蓬勃发展。
最后，预祝2020首届汽车后产业云峰会取得圆满成功，谢谢各位领导和嘉宾的莅临。
