从开始的汽车修理到现在全方位的汽车服务，国内汽车后市场经历着持续的繁荣，也发生了深刻的变化。汽车后市场成为国民经济与服务业中的重要组成部分，成为中国社会经济和普通民众日常生活不可或缺的一个环节。快速发展的背后也带来一些不可避免的问题，比如信息交互不及时、收费管理没有约束、市场管理相对混乱等等，因此对国内汽车后市场服务模式的研究非常有必要，也很有实际价值。
影响汽车后市场服务模式演变的因素分析
汽车后市场包含了很多环节，因此汽车后市场服务模式也受到诸多因素的影响。可以将这些因素拆分为两种。
一、行业外部因素
首先，国家法律法规对汽车后市场发展有着根本的影响，比如排放升级对后市场备品的采购销售影响非常大;其次，国家政策对汽车后市场的引导非常重要，政策影深刻影响着汽车后市场的各个方面;再次，互联网大潮深刻影响汽车后市场信息交互、销售、客户服务的各个具体细节，汽车后市场也在逐步与这个不可阻挡的潮流相互结合，相互渗透;最后是经济大势，这个因素决定了汽车后市场的兴衰存亡，而且普通的实体对于这种形式没有抗拒能力。
二、行业内部因素
一方面汽车后市场技术水平不断提升，对于汽车后市场服務模式有着极大的提升，对于汽车相关服务的模式和方式都演变出了很多新兴的模式，既大大提升了汽车后市场服务的整体效率也提升了客户的满意度；另一方面，汽车行业发展的情况深刻影响着汽车后市场的服务模式演变方向，也助推了汽车后市场在这方面的投入和经验积累。
国内汽车后市场具体服务模式特点分析
1.平台式服务模式
平台式服务模式是目前汽车后市场服务发展的一个重要的特点，一般是指汽车相关服务的一条龙服务，比如汽车保养预约、保养项目自动推送、保养过程流程化、保养结果自动总结等，这是传统汽车后市场服务模式衍生发展的产物。平台式服务模式主要线上预约车辆、线下保养或者维修车辆的方式，并对这些车的保养计划等进行合理整合和处理，实现对汽车后市场相关资源的优化配置。最终实现客户服务满意度的提升，提升服务平台的实际价值。
平台式服务模式主要是针对线下汽车提供一站式服务，比如汽车销售、汽车保养、汽车备品、客户信息等的有机融合，这种平台式服务模式需要投入的资金比较多，促进汽车服务商服务平台的可持续发展。同时，也正是因为必须要拥有强大的零配件供应保障体系，才能够有效保证电商的服务品质和价格优势，对客户进行精准管理和营销，提高对车主的吸引力，在激烈的市场竞争中保持优势，进而吸引更多的客户，不断扩大市场，促进自身不断发展。
2.智能化、电子化服务模式
汽车智能化程度越来越高，车联网平台模式的核心是车载设备，将车况信息与互联网有机结合起来，从而形成完善的人、车及生活服务模式。这种服务模式所提供的服务更加精准，更有针对性，够更有效地提高服务质量，对促进汽车后市场的发展具有积极效果。
3.在线式服务模式
随着新零售的发展与线上电商平台的兴起，未来可能出现一对多的专业线上销售服务运营商，而且涵盖汽车服务的线下方式。一个好的电商平台要能够实现试乘试驾、交车、手续、上牌、审证、保险等一整套完整流程，而且都能保证线上处理，提升服务效率。
4.定制化服务模式
提升用户体验是定制化服务模式的最大目的，目前这种模式在线下业务里还没有出现成熟的应用案例，这种方式需要投入较大的人力、财力以及管理制度的不断优化，对于小的厂商而言很难，主要对一些财力雄厚、运营能力较强而且具备很强服务系统的厂商而言还存在一定的可能。
结语
我国国内汽车后市场服务模式影响因素较多，而且内外部因素都在不断推动后市场服务模式的不断演变、不断优化和服务能力水平的不断提升，部分基于传统方式演变的服务模式都已经不断成熟，而且在缓慢变化，提升了汽车客户服务的效率和质量。智能化、电子化的服务模式发展已经有若干年的实践经验，而且线上服务模式不断推陈的出现，也给汽车后市场服务模式的发展注入了新鲜的活力，但是相比较线下来说，还是有很多可以提升的地方，因此国内汽车后市场服务模式将会不断优化、不断调整、不断进步。
