在柏林收官站当晚，ABB国际汽联电动方程式锦标赛第六赛季正式落下帷幕。该赛事今年一度因新冠疫情影响延期5个月进行，因此余下的赛程紧凑异常，最后的六场角逐需要于九天内，在三条不同的赛道上完成。这为每个参赛车队都带来极大的技术与管理挑战。
在柏林举行的六场比赛中，马恒达车队获得五次杆位以及五次分站积分（Alex获得三次，Jérôme获得两次），其中Alex在第十轮比赛中排第五位发车，这也是其在FE的职业最好成绩。马恒达车队最终以49积分的成绩位列总冠军榜第九。Jérôme D'ambrosio以19分居车手榜第16位，Alex Lynn虽然在本赛季只参加了六场比赛，但他仍然以16分的成绩，紧追队友。
Jérôme D'AMBROSIO: 这个赛季对我来说很艰难，我在两场比赛中取得了不错成绩，但在其他的几场中均受到了牵制。其中的缘由很难解释，我们也在不断地根据赛况调整目标。但我感到高兴的是Alex和我之间还是取得了一些不错的成绩，这有助于车队在总冠军榜上的排名上升，这正是我们为之奋斗的。我很感谢车队，在如此艰苦条件下，一如既往的努力与支持。
我要对整个车队表示由衷的感谢。筹备并参与到这样的赛事中对每一个人都是一种挑战，夜以继日的测试与协调，我希望我们在柏林站最后所获得的总积分让这一切付出都变得值得。几周的比赛异常的紧凑，令人精神紧绷，但在离开柏林的时候，我还是为在这一场我们所获得的成绩而感到高兴，我们最后一场仅落后TECHEETAH车队一位，这算是一个比较振奋的赛季收尾。
“很显然，2019/2020赛季并没有按照我们想要的模式开启，我们所有人都度过了充满了未知的一年。我很高兴车队所有成员以及他们的家人都健康，所有车队成员在近几个月适应全新工作条件方面表现出了令人难以置信的韧性和可能性。接下来我们将全力筹备第七赛季，我有信心我们将能在下一个赛季取得令人瞩目的成绩。”
----迪尔巴格•吉尔（DILBAGH GILL）, 马恒达车队负责人
下一赛季首站将会于2021年1月在智利圣地亚哥举行。新赛季中车队将首次搭载采埃孚全新开发的动力总成系统。于此同时，采埃孚与马恒达车队也致力于将赛事中研发的突破性技术与解决方案沿用到日常出行中，积极迈向下一代出行。
