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安格鲁勇担先锋,在国内率先推广EPDM汽车传动带!

发布日期:2020-08-23 浏览次数:3727
安格鲁传动系统有限公司是一家专业从事高精密汽车传动带和工业带设计、制造和销售的现代化企业,总投资超过1000万美元,采用全外资管理模式,引进国际尖端生产设备和检测体系,通过并严谨遵循ISO 9001:2008和ISO/TS 16949 第三版双质量管理体系认证,管理规范化,生产智能化,源源不断地为客户奉献各类卓越的传动产品。
 汽车传动带为橡胶所制成,是发动机的重要部件。它包括用于凸轮轴与曲轴之间的正时传动的同步带(正时皮帶),以及用于驱动发动机前端零件,如发电机、转向助力泵、风扇、水泵、增压器、空调压缩机等部件传动的V形带和多楔带。

据统计,全国有上千家橡胶带制造商,而其中具有一定规模的只有100多家。大多数企业只能生产工业传动带,或者农用车传动带等技术含量较低的产品。随着汽车保有量的迅速增长,也一并带动了汽车传动带的繁荣,越来越多橡胶制品企业进入到了汽车传动带的生产领域。

作为国内精密传动带及工业带领域的知名制造商,安格鲁传动于2006年在浙江成立,具备了集炼胶、研发、生产、检测、营销于一体的全产业链条。在近14年的发展历程中,安格鲁传动带被广泛应用于轿车、客车、工程机械、工业设备及各种家用电器等领域。

安格鲁在这一领域坚持不懈的研发和创新,奠定了其在该行业的领先地位。迄今,安格鲁已具备年产高精密汽车传动带1000万条的生产能力。同时凭借其强大的技术实力,现成为了众多主机厂零部件的供应商,比如康明斯、卡马兹、比亚迪、长城、吉利、新晨动力等。



汽车传动带的发展

近年来,随着人们对汽车轻量化、节能减排、舒适性及维修周期的要求越来越高,汽车工业对汽车传动带提出了更高要求:

  • 在传递更大功率的同时,也要具备超长的使用寿命及可靠性;
  • 即便在不同的工况条件和整个寿命周期下,依然能保持良好的使用功能。

对于早前采用CR(氯丁橡胶)这种通用橡胶材料的传动带,因其耐寒性较差,已不满足于汽车厂商的需求,一时间国内外的各大传动带制造商都陷入了危机四伏中。

为了突破行业瓶颈、寻找新的增长点,国外部分知名厂家已开始行动,对传动带进行了一系列的改进和性能提高。而国内大部分自主品牌企业因处于粗放经营的模式,在技术水平、研发能力上无法支撑其作出任何变化。



安格鲁敢于挑担子

就在这个时候,安格鲁勇当国内传动带行业的先锋,随即启动了橡胶材质的科研项目。由于此项目需要一支更加专业化的研发团队,安格鲁特意引进了一批学历颇高的科研人员,包括博士、研究生等。

研发团队先在全球各地寻找适用的合成橡胶,然后采取样本作进一步的深度研究及对比。经过一段时间的研究,终于让他们找到了一种新型的合成橡胶——EPDM(三元乙丙橡胶),其耐热性能远超于天然橡胶和CR(氯丁橡胶),且易于加工。

除此之外,EPDM材料最主要的特性是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀能力,具有极好的硫化特性,对增强传动带的耐高/低温性、疲劳性、耐油性和可靠性等技术指标有着重要的作用!

随后,研发人员便马上投入到了EPDM汽车传动带的研发当中。经过一系列严苛的研发工序后,安格鲁终于成功打造出了EPDM汽车传动带。其各方面的性能都有了很大的改善,寿命长、噪音低、承载能力强。

通常,完全开发一个新产品所经历的周期时间是半年,所有的程序均缺一不可。为了严格控制EPDM汽车传动带的质量问题,在大批量生产前,生产人员会先拿一小部分产品,进行测试、对比、评估等大量的检验工作,合格后方能投入生产。

而对于产品的检测标准,均按照通用三菱和国标GB13552-2008的严格标准,能够独立完成传动带所有项目的检测,充分保证了产品在品质方面与原厂的一致性。除此之外,部分试验设备目前在国内是为数不多的。

在大批量生产后,安格鲁便在国内市场率先推广EPDM汽车传动带。也因此博得了国内外众多客户的关注与青眯,更与多家知名主机厂配套商达成了长期的合作关系!

目前,安格鲁在国内汽后市场中的占比遥遥领先,而设备、产能和生产技术也已达国内领先水平。而这恰恰印证了其品牌理念:拒绝平庸、专做精品。未来,我们希望可以重塑中国造的形象,并能够带领民族品牌走出去、带着优质的产品走出去、携带高端技术走出去,最终实现品牌走出去!

 

 
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