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2021年3月份中国汽车经销商库存预警指数

发布日期:2021-04-01 浏览次数:3903
 2021年3月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2021年3月汽车经销商库存预警指数为55.5%,较上月上涨3.3个百分点,对比去年下降3.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

春节后股市持续震荡殃及车市,消费者购车资金被套,被迫推迟购车计划。再加上今年1、2月份超预期增长,在市场需求透支及传统淡季影响下,3月份市场表现一般。进入3月下半月,经销商进车节奏加快,库存压力增大。厂家政策支持力度减弱,为应对传统淡季,经销商降价促销,利润减少。

从分指数情况看:3月库存指数、市场需求指数、平均日销量指数环比上升,从业人员指数、经营状况指数环比下降。3月处于季末,经销商进车任务量增加,库存压力加大。

从区域指数情况看:3月份全国总指数为55.5%,北区指数为50.3%,东区指数为55.7%,西区指数为58.7%,南区指数为54.0%。

从分品牌类型指数看:3月份进口&豪华品牌指数、自主品牌指数、主流合资品牌环比上升。豪华、合资、自主均受到市场需求透支和传统淡季影响,库存压力有所加大。

4月清明假期,南方部分地区消费者受传统习俗影响不在当月购车,销量受到一定影响。部分地区将开展春季国际车展活动,经销商加大营销力度。新车频繁上市,竞争激烈使得价格不定,再加上股市低迷,消费者资金受限持币观望,4月车市或遇“倒春寒”。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。

 
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