从前端采购到后端销售、物流，一路延伸的产业链体系、提供整车及零部件业务一体化配套服务，既形成了汽车业新兴利润的增长点，也驶出现代车企的一条“新前进路线”。
通过最近的整体上市动作，上汽集团已从技术、研发、设计、服务等各个环节入手，形成整体优势。从而不仅在制造环节，也在未来产品研发和汽车服务解决方案上，形成一套能够区别于竞争对手的独特方案。
在新能源汽车产业链方面，节油20%的荣威混合动力轿车已于去年底成功下线，纯电动轿车将于明年10月实现批量生产，而节油50%的插电式混合动力轿车将在明年年底实现批产。根据规划，至2015年上海汽车在国内新能源汽车市场占有率将达20％左右。最新注入上市资产的新源动力公司主要从事质子交换膜燃料电池及相关零部件的研制和生产，而华域汽车则包含驱动电机、电动转向机、电子空调等关键零部件的研发和制造业务，这些都将加速新能源车开发进程。
提高零部件业务对整车生产的响应速度，整车生产带动了成百上千个零部件产业的发展。上海通用连同“世界环境中心”，对零部件供应商的现有设备、工艺等进行改进，严格履行节能减排目标，促进上、下游企业共同锻造整个绿色体系。目前已有超过150家核心本地供应商加入“绿色供应商”行列。“绿色服务链”还大力推进绿色售后维修店建设，在售后市场推广采用与新品性能一致的再制造汽车零配件。
