2011年上半年，汽车产销市场增速呈逐月回落态势，但总体保持平稳增长势头，汽车行业整体经济效益较好，增速呈平缓回落。
一、上半年汽车销量同比增长3.35％
据汽车工业协会统计，上半年汽车生产915.60万辆，同比增长2.48%，同比增幅下降46个百分点；汽车销售932.52万辆，同比增长3.35%，同比增幅下降了45个百分点。
1、2季度汽车销量分别为498.98万辆和437.07万辆，1季度同比增长8.22％，2季度同比下降0.79％，2季度较1季度增速回落了9.01个百分点。
6月，汽车生产140.37万辆，同比增长0.65％，环比增长3.83％；销售143.59万辆，同比增长1.40％，环比增长3.62％。
（三）大企业集团市场份额略有提升
2011年上半年， 上汽、东风、长安、一汽4家汽车企业（集团）汽车销量超过百万，销量分别达到198.46万辆、150.53万辆、125.05万辆、114万辆。汽车销量前十名的企业集团共销售汽车808.39万辆，占汽车销售总量的87%，销售市场占有率较同期提高了0.9个百分点。
二、汽车行业经济效益增速呈回落态势
2011年1-5月，汽车行业重点企业累计实现主营业务收入9488.49亿元，同比增长9.90％；增幅较1-4月回落2.22个百分点；完成工业增加值1830.01亿元，同比增加3.25%，增幅较1-4月回落5.15个百分点。
三、汽车出口发展态势良好
2011年上半年，汽车整车出口38.11万辆，同比增长56.99%。
2011年1～5月，累计进口汽车整车38.93万辆，同比增长21.68%。
四、节能汽车推广政策效果显著
自2010年6月节能汽车推广政策实施以来，发展改革委、工业和信息化部、财政部联合发布了6批节能汽车推广目录，共有41家企业427个车型列入推广目录，节能汽车车型较推广前增长了3倍多。截至2011年6月底，节能汽车共生产419.15万辆，占同期1.6升及以下乘用车产量的42.45%，占有率提高了35个百分点。节能汽车市场占有率逐月攀升。2011年6月节能汽车生产38.49万辆，占1.6升及以下乘用车产量的56.9%，较2010年6月22%的市场占有率提高了34个百分点。
