“整个项目计划分两期建设，建成后整车年产25万辆、发动机年产能30万台。”消息显示，第二工厂一期将于今年启动，2013年投产，整车、发动机年产能各15万台；二期于2013年启动，2015年建设完成。项目竣工后，预计将实现年销售收入300亿元，年税收达到35亿元。不过，该消息目前为止并未得到长安铃木和长安汽车集团的确认，两公司相关负责人在接受记者采访时均对上述消息表示不知情。
虽然第二工厂项目目前还没有统一的说法，但一位长安集团负责人表示，合资双方今年确实在积极的推进此事。事实上，该项目已经讨论多年，但最近两年因铃木公司欲在华寻找第二合资伙伴而遭遇中止，内部人士称随着邹文超升任长安汽车集团总裁，长安与原中航系汽车资源进行整合，长安与铃木关系也在回暖。而更为迫切的是，目前长安铃木在重庆20万辆的生产能力不能满足市场需求，仅去年长安铃木销量就超过20万辆。
