外观不变，动力沿用三厢版本
通过谍照我们知道，两厢版本的国产马自达3，外观上除了车辆尾部的“长安马自达”的文字标识之外，其它部分与进口版本基本没有差别，尾灯的配色似乎有一点变化。
外观方面，新马自达3虽然是一款新车，但它却有可能标志着马自达3笑脸设计的全面终结。我们知道，在2010年巴黎车展上展出的Shinari概念跑车以及今年年初在日内瓦车展上展出的Minagi概念车，代表了马自达新一代车型的家族设计。与现在的马自达不同，新马自达家族前脸不再以“大嘴式笑脸”为设计风格，改为了盾形前进气格栅为主的设计，整车前脸已经没有了笑脸模样，取而代之的是犀利、凶猛和运动。
因此，就外观的设计来说，即将登场的马自达3代表了马自达外观设计的一个终结。在马自达接下来即将推出的新车中，新的家族前脸将会取而代之。
动力方面，两厢马自达3将会使用和三厢一样的动力系统，即1.6L发动机配五档手动变速箱和四档自动变速箱，2.0L发动机配备六档手动变速箱以及五档自动变速箱两种选择。
之前，马自达发布了中文名为“创驰蓝天”的新发动机和变速箱技术，当然，就技术本身来说，马自达的“创驰蓝天”并非多么高深。但这种并非高深的技术做到极致，也能够带来意想不到的效果。
“创驰蓝天”技术是与Shinari概念车一同发布的，预计在即将国产的马自达3上不会推出这项技术。这也就意味着，国产新马自达3将会继续使用老的动力系统，有可能会针对有油耗问题做进一步的调教。
两厢明年上市，马自达3的几大难题
根据去年搜狐汽车曝光的马自达3的国产计划，三厢马自达3将会在今年10月份上市，而两厢马自达3将会在明年2月份上市。不过，从现在的进程来看，这一计划很可能被提前。国产三厢马自达3已经陆续到店展示，说明它的研发工作已经结束，而5月份的环保目录里，我们就已经看到了国产新马自达3的身影。由此可见，新马自达3的上市工作，就看生产线的准备情况以及马自达自己选定的上市时间了。如果有可能，在金九银十之前上市也非常不错，笔者预计将会在今年9月份。
上市时间，而两厢马自达3的国产要晚于三厢大约半年左右，但现在的进程也比计划要更快，笔者预计，在今年年底或者2012年1月份，国产马自达3两厢就会上市。
售价方面，两厢马自达3进口版本进入中国的时间也已经不短了，但其销量似乎并未有多少起色。这其中的原因，我想不外乎价格上——进口版本两厢马自达3的售价，与一汽马自达的马自达6售价基本相当，如此以来，恐怕更多的消费者还是更愿意去购买马自达6。
就新一代国产的马自达3和马自达3两厢而言，它们可能会面对几道难以逾越的难关。
首先，外观十分个性的马自达3，将依然给消费者摆上一道要“个性”还是要“稳重”的难题。在中国消费者的眼里，或许选择后者的比例更大。当然，随着接受新时代教育年龄阶层的成长，这样的审美观念有可能会发生变化，但就未来三五年内，变化不会很大。
其次，长安马自达独自新建销售网络之后，到目前为止，全国仅有120多家经销商，这显然在很大程度上也会制约马自达3的销售。现在，马自达还要面临与福特拆分成两家合资公司的变动。尽快建立完善的经销商网络，将会决定马自达3是否成功的一大关键因素。
第三，马自达3的售价确实也是一个非常困难的问题。在论坛里，有朋友说马自达3将会在9万元起价，也有人认为会在11万元起价。而且，各种说法，都有十分可靠的理由。那么，马自达3对自己的真正定位到底是什么？目前还不得而知。
笔者认为，如果马自达3参考一汽马自达6的做法，将新一代马自达6叫做“睿翼”，老一代马自达6降价继续销售，那么，新马自达3的售价也将会较高。到目前为止，长安马自达似乎正是这么做的，新马自达3，中文名为“星骋”。
