他说，2010年广州汽车制造业的工业总产值达到了2878亿元，汽车零配件的总产值超过720亿元，已经形成了140多家汽车企业构成的汽车产业集群。
万庆良还透露了广州汽车产业的2015年规划：到2015年要实现整车年生产能力450万辆，汽车零部件产值超过1500亿元，实现新能源汽车产能15万辆，打造2家产值超千亿元的特大型汽车制造企业，把广州建设成为世界级的汽车产业基地，成为中国的底特律。
7月24日，他曾率领广东省经贸代表团抵达东京，开展为期六天的经贸交流活动，与丰田、本田等公司进行了会谈。
在下线仪式现场，他也特别谈到这次经贸交流活动给他的一点感受，他说，“在特别了解到丰田汽车将把插入式的混合动力汽车作为一个发展的重点，给我们深刻的启迪，我希望丰田能尽快把插入式的混合动力汽车放到广州来生产。”同时，他也认为推动新能源汽车发展是广州汽车面临的一个新的课题。
