8月已成为今年，除因上海车展举行过密集发布新车的4月外，新车上市最为密集的月份，而7月和8月，更是有近50款新车陆续上市，车市以几近每日一款新车的速度，不断为“金九银十”旺季制造着兴奋点。
新车密集上市欲搅动市场
七八月份原本属于汽车市场的传统淡季，然而在这两个月，新车上市却表现得异常活跃。仅上周，就有包括奇瑞A1（3.68万~5.68万元）、丰田新款花冠（9.28万~11.48万元）、2012款沃尔沃XC90（69.8万~147.8万元）、大众新款EOS（45.92万~46.85万元），上汽通用五菱宝骏630（6.28万~7.38万元），荣威W5（17.18万~29.88万元）等6款车型。据不完全统计，仅七八两月，包括全新车型、换代车型和改款在内的车型数量，接近50款，几乎达到一日一款新车的高密度。
走访发现，除了新车密集上市外，七八月份更是出现多款重量级的新车。以上周为例，W5作为荣威品牌乃至上汽自主品牌的首款SUV车型的身份，同时也是自主品牌主打中高端市场的首款车型。此外，首款单独建网销售的合资自主车型宝骏630（理念在广本网搭售）也在上周上市。
而在7月份上市的新车中，也有众多重量级的车型，东风标致508、一汽-大众迈腾、北京奔驰新C级、东风悦达起亚K2等今年重磅车型陆续上市。
经销商表示，这些新车型均担任着“冲刺”销量的重任。其中，东风标致508以低价的策略，并发出誓要进入中高级车的主流市场的声音。而近年来在市场风生水起的大众品牌，也希望借助新迈腾，改变中高级车日系三强长期垄断的格局。据悉，奔驰C级轿车更肩负着奔驰缩小与奥迪、宝马销量的重担。
新车有望加入“金九银十”促销
在今年上半年市场不景气的情况下，厂家纷纷希望通过新车效应，搅热下半年市场，将往年“金九银十”的市场争夺战提前启动。
今年以来，除了奔驰、宝马等豪华车增幅惊人和出现供求紧张外，其他细分市场由于竞争的加剧，销售压力巨大，包括近年销量走俏的SUV细分市场，车源也相对充足。一直被“掉高来卖”的新车也面临较大销售压力。据悉，由于今年新车密集上市潮较往年较早出现，这些新车有望加入到“金九银十”的价格战当中。
业内人士预测，对于消费者而言，在金九银十购车，有望享受到新车优惠。由于众多重磅车型在七八月份上市，新车经历一段时间后，产能会逐渐稳定。在市场并不景气的形势下，新车有望加入到“金九银十”的促销战中。
