这次汽车零部件采购供应商大会由中国机械工业集团有限公司、杭州市人民政府和浙江省汽车行业协会共同主办的，是今年10月举行的第十二届西博车展的子项目之一。按照组委会负责人的话说，这次大会是专为浙江省汽车零部件供应商们量身打造的。
据一项统计，浙江现有汽车零部件生产企业7000余家，汽车零部件行业规模以上企业2300余家，2010年产值达2500亿元，形成了以杭州、金华、宁波、台州、温州五大城市为核心的汽车零部件生产群落。
不但汽配生产企业众多，“浙江制造”的汽车零部件产品类型也异常丰富，目前浙江汽车零部件及相关产品已经涵盖整车制造的五大类零部件系列——用通俗的话来说就是，不出浙江就能采购到各个汽车零部件，拼出一辆完整的汽车。
这次大会得到了国内众多汽配企业和汽车生产厂家的重视。前来参会的汽车零部件供应商达100余家，很多供应商还做了精心准备，直接带着企业产品来展示，如浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司、浙江万安科技股份有限公司等，都在现场展品展示区搭建了展位进行企业形象和产品展示；江淮、苏州金龙、奇瑞、广汽吉奥、吉利、东风裕隆、众泰等自主品牌汽车生产厂家都派出了采购代表；北汽福田、美国驶必威公司、浙江物产国际贸易公司、泰多克国际（杭州）有限公司等大型汽车零部件采购商也纷纷派员参加。
为了让汽配供应商和采购商们深入沟通，促成合作，本次采购供应商大会尤其注重互动，特意设置了八场对接会。
有汽车零部件厂家的代表现场提问：“主机厂（即整车生产企业）选择供应商合作有什么样的要求，供应商如何才能有机会进入主机厂配套？”吉利汽车的采购代表说，公司在选择合作供应商时首先会考虑产品质量，“除此之外，企业产品研发能力、价格也是考虑的重要因素，价格在行业内必须具有一定的竞争优势或同等价格质量优势明显。”
很快，不少采购商和供应商就“对上了眼”。如主要为跑车和赛车提供技术改装和零部件供给服务的美国驶必威公司，在8月25日上午的对接会结束后，就选中了6家潜在供应商，并计划实地考察；苏州金龙也选中了8家供应商；北汽福田、奇瑞、吉利、江淮等汽车厂家也都找到了潜在的合作伙伴。一位来自海宁的汽车轮毂供应商称，一直希望能和国内的整车企业进行配套，但平时很难有机会与汽车企业面对面交流，“这次组委会现场请来这么多的汽车企业，为零部件企业、整车生产企业、汽车售后市场搭建了很好的对接平台。”
