资料显示,长城汽车首次公开发行A股价格为13元/股,对应市盈率为14.94倍。本次回归A股,公司发行不超过3.04亿股,募集资金31.66亿元,用于投入发动机、变速器、车桥及制动器、内外饰和车灯等汽车核心零部件的扩产项目。
在长城汽车A股挂牌前,由于受到近期新股破发影响,投资者对于长城汽车的新股申购已十分谨慎,网上中签率高达7.52%。为昨日破发埋下了阴影。
网下机构报价显示,在80多家配售对象参与网下配售的机构中,仅有25家报出达到或超过13元/股发行价的报价,占比仅三成。
资料显示,长城汽车首次公开发行A股价格为13元/股,对应市盈率为14.94倍。本次回归A股,公司发行不超过3.04亿股,募集资金31.66亿元,用于投入发动机、变速器、车桥及制动器、内外饰和车灯等汽车核心零部件的扩产项目。
在长城汽车A股挂牌前,由于受到近期新股破发影响,投资者对于长城汽车的新股申购已十分谨慎,网上中签率高达7.52%。为昨日破发埋下了阴影。
网下机构报价显示,在80多家配售对象参与网下配售的机构中,仅有25家报出达到或超过13元/股发行价的报价,占比仅三成。