高通表示，HaloIPT团队所有员工都将加入高通设立在英国的欧洲创新拓展部。
高通欧洲创新拓展部执行副总裁AndrewGilbert在声明中称，“20年来，HaloIPT在在奥克兰大学的无线充电开发和创新基础上，以及在AucklandUniServices公司商业化的帮助下，短期内就已经奠定了其在无线电动公路车辆充电技术的领先开发地位，并获得了业界的认可和奖项。”
上个月，HaloIPT宣布获得两项新西兰创新奖：创新新星奖和设计及工程创新奖。
据HaloIPT的网站称，该公司的无线充电技术基于感应电力传输(inductive power transfer,IPT)技术。该技术中，电源的电量来自主电源，同时激励线圈，产生典型值在5-125A的电流。线圈是感应线圈，这意味着在在电源电路方面，可能通过串并联电容进行补偿从而降低工作电压和电流。
HaloIPT执行主席JohnMiles表示，在过去的18个月里，公司将大学研发的无线充电技术介绍到了全球汽车行业并引起了注意，展现了该技术对于全球OEM的潜力。他说，“这是很大的成就。”
高通表示，除了HaloIPT的收购外，高通和奥克兰大学旗下的商业化公司AucklandUniServices签署了长期研合作协议，以推动采用感应电力传输方式的无线电动汽车充电领域的进一步研发。
