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协和电线开发出EV无线供电系统用线缆

发布日期:2011-11-16 来源:日经电子 浏览次数:1263
中国汽车配件社区网讯:协和电线开发出EV无线供电系统用线缆

协和电线开发出EV无线供电系统用线缆
图1:无线供电系统用线缆“KANZACC~EMIC-One” (点击放大)

古河电工集团旗下的协和电线开发出了电动汽车(EV)无线供电系统使用的埋设型高频电流供给线缆“KANZACC~EMIC-One”(图1)。计划从2011年11月开始样品供货,2013年度实现1亿日元的销售额。

无线供电系统是指无需线缆和连接器等物理接触便可为EV供电的技术。在购物中心的停车场及十字路口等埋入供电单元,只需停车便可轻松充电,因此今后有望普及开来(参阅本站报道)。协和电线认为,“将来无线供电将成为EV充电的主流,因此先于其他公司开发出了支持线缆”(协和电线代表董事社长石桥久和,图2)。

协和电线开发的KANZACC~EMIC-One是一种利用无线供电系统电源板向地面侧的一次线圈(供电线圈)供应高频大电流的线缆(图3)。为有效供应电流,导体采用了多芯绝缘线。这是为了抑制集肤效应导致的交流电阻的增加。线缆由四芯构成。每芯使用了22根铜(Cu)捻线。频率为30kHz,支持50A的电流。频率和电流“可通过改变所用铜线的数量和宽度进行定制”(该公司)。

协和电线开发出EV无线供电系统用线缆 协和电线开发出EV无线供电系统用线缆
图2:协和电线代表董事社长石桥久和(点击放大) 图3:无线供电系统的概要(点击放大)

KANZACC~EMIC-One设想埋设在地下,为此进行了“波形加工”,即用波浪形金属管将整个线缆外圈包覆起来。进行波形加工后,除了可保护整个线缆之外,还起到了把线缆外漏的磁力线封装起来的保护膜作用。

为提高埋设时的操作性,协和电线预定把经过连接器终端加工后的线缆规定在3~20米的范围内进行成套销售。

 
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