全球每年车祸死亡人数为130万,伤者数为5000万。目前,全球的汽车制造商与零部件供应商都在竞相开发各种安全技术,希望逐步降低最终完全杜绝交通事故的伤亡率。但是零事故零伤亡的车辆真的会在未来出现吗?消费者又能接受由电脑来替代他们操控吗?到今天这些问题并未有较为一致的看法。
作为汽车安全技术和产品的提供商,他们是怎样看待这些问题?在近日中国举行的一次汽车安全技术论坛上,坚信零事故愿景的全球领先的汽车零部件供应商德国大陆集团的安全技术专家带来了他们的理解。
全球每年车祸死亡人数为130万,伤者数为5000万。目前,全球的汽车制造商与零部件供应商都在竞相开发各种安全技术,希望逐步降低最终完全杜绝交通事故的伤亡率。但是零事故零伤亡的车辆真的会在未来出现吗?消费者又能接受由电脑来替代他们操控吗?到今天这些问题并未有较为一致的看法。
作为汽车安全技术和产品的提供商,他们是怎样看待这些问题?在近日中国举行的一次汽车安全技术论坛上,坚信零事故愿景的全球领先的汽车零部件供应商德国大陆集团的安全技术专家带来了他们的理解。