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儿童安全保护评分 儿童保护：37分（满分49分） 76% 18个月儿童：17.5分 3岁儿童：17.9分 车辆评估：2分 在正面碰撞测试中，正向坐着的3岁假人的头部没有过多的向前运动。在侧面碰撞测试中，3岁和18个月大的假人被完全包含在他们的座椅约束外壳内，使得身体与汽车内饰部件相接触的危险性降到了最低。副驾驶座安全气囊无法失效。没有首先让安全气囊失效而采用后向式儿童座椅安装的危险只在副驾驶座防晒板的一侧以英文标签进行了阐述。
行人安全保护评分 行人保护：8分（满分36分） 23% 头部：8.4分 臀部：0分 腿部：0分 保险杠对行人腿部提供的保护这一项没有得分。引擎罩的前沿这一项也没有得分，被测试的所有区域所提供的保护都很差。在可能会撞到小孩头部的一些区域，引擎罩提供了良好的保护，但是其他区域提供的保护很差或是边缘。在可能会撞到成年人头部的区域，引擎罩提供的保护几乎可以说非常差。指南者的碰撞测试评级因为在行人保护上的不佳表现而只获得了两星的成绩。 安全辅助装置评分 安全辅助：3分（满分7分） 43% 限速辅助功能：0分 电子稳定控制系统：3分 安全带未系提醒：0分 电子稳定控制系统是指南者的标配装备。此外，该车标配了驾驶座与副驾驶座安全带未系提醒功能，但是不符合Euro NCAP的要求。吉普指南者没有配备限速装置。 尽管在侧面障碍物碰撞测试中指南者表现优秀，但因为在行人保护上的不佳表现，其最终得分并不如人意。希望指南者能够继续改进自身车型，以提高车型的安全性能。 |
