湖北省委常委、襄阳市委书记范锐平,公司副总经理欧阳洁,襄阳市委副书记、市长别必雄,东风股份总经理卢锋、党委书记李建刚等领导出席大会。东风股份党委副书记郑加坤主持会议。
2012年,东风股份将采取八项措施决战决胜“新315计划”。即:推行标杆化管理,降低成本,提升收益;积极推进内生式增长,实现内部效用最大化;全力实施20项突破课题提升收益,责任到人;稳步推进核心动力总成及相关资源的掌控,实现自主动力系统搭载率达到70%的战略目标;确保战略性产品及重点产品市场导入及销量提升;提升制造系统效率,构建大制造机制,实现低成本运营;强化品质管理,提升整体质量管理水平;强化海外市场开拓力度,加强区域市场的分析管理,做好重点产品的市场导入。
朱福寿指出,东风股份在东风自主计划的推进过程中,将承担重要的使命。2011年,东风股份在各个细分市场中,都取得了骄人的业绩,对东风集团的贡献度越来越高。随着各项战略按计划推进,今年乃至未来的几年,是东风股份发展的关键时期。如何实现“新315计划”,为东风集团做出更大的贡献,需要东风股份全体干部员工上下同心,整合资源,协同作战。
范锐平高度评价了东风股份对襄阳经济发展做出的贡献。他说,在东风股份的辐射和带动下,襄阳市汽车及零部件产业得到迅速发展,成为千亿级的龙头产业。随着东风股份各项战略的逐步推进、高端轻客东风御风的即将入市、新能源车阵地紧锣密鼓的建设,襄阳已成为东风事业发展的重要基地,也成为全国重要的汽车与动力制造基地。通过学习东风的优秀企业文化和先进的发展理念,襄阳市的汽车产业也在不断发展升级,襄阳市委市政府将举全市之力,提升服务水平和能力,以最优的环境、最优的资源支持东风,支持东风股份更好更快地发展。
事实上,面对2012年仍然扑朔迷离的市场,东风股份在战略产品布局上已经提前行动起来,启动了以国际先进水平为基准的第四代东风轻卡上市倒计时。届时,除了现有的高端市场标杆产品“东风凯普特”、中端市场的中长途货运专家“东风多利卡”以及面向低端用户的创富主力军“东风福瑞卡”外,潜心打造的一款具有轿车和高档MPV品质及舒适性,整车达到欧Ⅳ排放标准的高端战略产品——东风御风将在2012年上半年择机上市。
目前,东风御风已进入市场预热阶段,已有10余家东风御风一级经销商争相签约。据悉,东风御风倾注了欧洲101位一流设计师以及国内众多顶级设计公司专家的心血。该产品涵盖公商务、客运、旅游、专用车等系列,能够提供最宽敞的商务空间和轿车般乘驾乐趣,将成为新一代高品质多功能商用车的领航者。好戏连台唱,已经破茧成蝶的W03——俊风微客,也有望在2012年上半年进军市场。










