建设轮胎试验场是全行业期盼已久的大事，是提升中国轮胎品牌形象的重要手段，更重要的是目前企业有很高的建设积极性，因此只要国家推一把，这个愿望就可以尽快实现。
四、建议
综上所述，无论为适应国际市场的需要，还是提高国产轮胎的研发水平，培育国际名牌产品，加快轮胎产业绿色化，建设轮胎试验场都已经迫在眉睫。但由于轮胎试验场建设投资巨大，单个企业难以完成，为此特提出以下建议：
1、确定建设单位，成立股份运营管理公司，努力实现为行业服务的宗旨
启动建设国内公众型的、为全行业服务的轮胎试验场，切实提高科学研发、试验测试手段和自主创新能力，以及应对在轮胎出口中不断出现的技术壁垒及贸易摩擦的问题。可以成立轮胎试验场股份运营管理公司，实行市场化管理，服务于全行业。同时，做好轮胎质量检测、出口轮胎检验等工作预案的准备工作。
2、请国家在建设资金和融资政策上给予支持
建设一个综合轮胎试验场，需投入至少10亿元以上的建设资金，而且不仅不产出经济效益，每年还需要较大的维持费用，为此必须有政策保障。恳请国家有关部门尽快立项，并能在建设资金、融资政策及土地批复等方面给予支持。
