原职：江淮汽车董事长
现职： 无
变动宣布时间： 2月8日
变动原因：现年已经63岁的左延安到了退休的年龄。另外，业内也有人认为左延安是“被退休”的。2009年左延安留任江淮董事长时，原本签订的任期是5年，但现在时间不到一半就退休了，业内人士认为这与安徽省政府一直以来都在大力推动“大安汽”整合有着密切的关系。左延安的“被退休”被看做是为”大安汽”整合扫除障碍。
◆安进
原职：江淮汽车副总裁、总经理
现职：江淮汽车董事长兼总经理
变动宣布时间： 2月8日
变动原因：江淮汽车原董事长左延安隐退，安进接任该职务。
◆肖逸阁
原职：泛亚汽车技术中心动力总成部总监
现职：泛亚汽车技术中心有限公司总经理
变动宣布时间：2月1日
变动原因：原泛亚汽车技术中心有限公司总经理玛丽安转任通用汽车全球验证执行总监。肖逸阁因其丰富的履历已经和其在车辆工程、动力总成等相关领域拥有丰富的经验而受到通用中国高层的赏识，接任了泛亚汽车技术中心有限公司总经理的职务。
◆方锦江
原职：北京奔驰汽车有限公司销售及网络发展部总经理
现职： 不详
变动宣布时间： 2月
变动原因：方锦江本人确认了离职一事，但目前尚不愿透露“离职原因”，不过据业内人士分析，其离职的原因与奔驰中国和北京奔驰启动的渠道整合有着密切的关系。去年，北汽和戴姆勒协商确定了整合原则，双方将组建一家新的销售公司“北汽奔驰销售公司”，将北京奔驰的销售、市场、售后等业务以及奔驰中国的业务整合在一起，未来奔驰将只有一个网络、一个声音。在这样的情况，双方原有的两班人马将会合二为一，有人离开其实也并不意外。
