用户名: 密码: 记住我 注册
第8届西湖峰会展示
 
当前位置: 首页 > 资讯 > 国内资讯

新能源汽车遇冷 车企无奈等“标准”

发布日期:2012-04-17 来源:中广网 作者:满朝旭 浏览次数:2463
中国汽车配件社区网讯:据中国之声《新闻纵横》报道,担心充电不方便,担心跑不了长途,政策很热,市场很冷,这是目前新能源汽车面临的尴尬。中国汽车工业协会发布的一份数据似乎也印证了这一现实。
 新能源汽车遇冷车企无奈等“标准”
      据中国之声《新闻纵横》报道,担心充电不方便,担心跑不了长途,政策很热,市场很冷,这是目前新能源汽车面临的尴尬。中国汽车工业协会发布的一份数据似乎也印证了这一现实。
      本月,中汽协除了通报例行全国汽车产销数据外,还首次发布了节能与新能源汽车的产销数据:一季度,节能与新能源汽车生产和销售量仅占全国汽车总产销量的0.2%左右。数据一出,“新能源车遇冷”的消息甚嚣尘上。
      上海仅2辆私人购买的新能源汽车
      一季度,汽车整车企业生产节能与新能源汽车8626辆,销售新能源汽车10202辆,在全国一季度汽车产销近480万辆的比重中可算得上是“九牛一毛”了。早在2010年6月,国家四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,上海、长春、深圳、杭州、合肥首先试点,结果一年以后,上海仅有2辆私人购买的新能源汽车,在杭州也只有25人购买了纯电动汽车,对于“新能源车遇冷”的质疑,中国汽车工业协会秘书长董扬谈了不同看法。
      董扬:新能源汽车已经表现出强大的生命力和导向性,现在各企业都在全力以赴地做,包括整车也包括零件,作为试点城市达不到很正常,试点就是有试探功能,不等于试点的 失败,可能更说明这个事情需要我们扎扎实实努力。
      的确,不能仅凭刚刚公布的一个数据就来判断新能源汽车的冷热,但是,新能源汽车也并不是毫无忧虑的。今年初尽管有49款新能源车登上免税榜,但是其中半数以上的车型只是在研发和示范运行阶段,有新能源汽车的生产企业也表示,由于基础设施不完善,这类车是不好卖。
      车企人员:确确实实是存在纯电动车打开市场面临着诸多困境,在现阶段一些基础设施没有完善的时候,只可能是一部分有条件的用户来选择使用新能源汽车。
  1    2    » 
 

 
 

网站首页 | 关于我们 |创始人致辞 |友情链接 |联系方式 |会员服务 |广告服务 |聚汽申明 |加入我们 |荣誉资质 |发展历程 | 网站留言 | 收藏本站 | 设为首页

客服电话:0571-81020910 邮箱:info@b2bautoparts.cn 节假日休息:15658103160

Copyright© 2010-2017 Hangzhou Juqi Network Technology Co.,Ltd All Rights Reserved.

聚汽网_聚汽观察_汽车后市场 版权 所有 浙ICP备11022915号-1

浙公网安备 33011002012886号