尽管通用强调雪佛兰沃蓝达插电式油电混合动力车和这起事故无关，但爆炸事件不禁使人们回忆起去年，雪佛兰在联邦安全管理机构对其进行碰撞试验后继而发生几起起火事件所引发的大规模反响。
“这起事件于周三上午8点45分发生在通用新能源中心的一个实验室里，当时工作人员正在对一节实验电池进行极端测试”，通用在一次新闻发布会上称道，“在密闭的实验室里，电池中的化学气体释放并发生燃烧，而电池本身完好无损。电池试验及这起事件与雪佛兰以及任何其他通用量产车型均无任何关系。”
通用透露，5名受伤员工在事故现场接受治疗，还有1名伤势较重，被送往医院。
尽管通用拒绝谈论事故细节，但消息人士称这起事件涉及的电池很可能使用了某种锂离子技术。这种电池中使用的原材料易燃且具有潜在的爆炸隐患。锂离子本身燃点较低，只要达到熔化铝的温度它就能点燃。
通用技术中心是其研发工作的主要地点，拥有大量加工和设计操作间，包括研发用于沃蓝达及其它未来产品的高级电池的设备。通用计划为凯迪拉克新增一款高性能电混合动力车，还计划上市销售一些纯电动车型，包括一款雪佛兰小型Spark电动车，该车将使用动力更强的锂离子技术。
显而易见，目前通用正在尽力保证周三上午的意外事件和其雪佛兰沃蓝达车型无关。去年，一辆雪佛兰沃蓝达在国家公路交通安全管理局对其进行碰撞测试几周后，发生了起火事故。在接下来十一月的测试中，该车发生了第二次起火事故，同时，另一组电池虽并未真正起火但也冒火花起浓烟。交管局对事故展开初步调查，但很快给雪佛兰沃蓝达澄清，称事故引发的主要原因是测试流程有问题。
尽管如此，通用很快宣布其计划进一步加强用来保护雪佛兰电池的包装壳，以减少电池起火的风险。受电池起火事件的影响，雪佛兰沃蓝达今年一月份的销量暴跌，但是三月市场需求回落到正常水平。随着汽油价格的暴涨，沃蓝达的销量同比增长了50%。
该报道最后称，通用本次技术中心的电池起火事件是否会引发沃蓝达车型产生新的问题，尚无定论。
