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超过六成汽车上市公司一季度业绩同比下滑

发布日期:2012-05-04 来源:中国证券报 浏览次数:2484
受销售不畅、燃油价格上涨的影响,超过六成的汽车类上市公司在第一季度出现业绩同比下滑。其中,整车类公司的业绩分化加大,充分体现出各公司产品竞争力的差异;而零部件类公司的业绩,则主要取决于其下游整车客户的竞争力。业内预计,乘用车和客车市场有望回暖,而商用车市场短期内仍难好转。整车公司业绩分化由于汽车市场整体销量的下滑...

由于拥有向外资和合资车企大批量配套的优势,精锻科技的业绩增幅居汽车零部件类公司之首。公司在第一季度营业总收入超过1亿元,同比增长27.30%;实现净利润2877.60万元,同比增长68.50%。公司表示,2012年第一季度,公司订单充足,主营业务继续保持着良好的增长态势。这主要是因为公司产品配套的最终客户中不但合资品牌的销售有了较大的提升,自主品牌销售的提升也相对明显。当前,公司与GKN、大众、奥迪等有一些新产品项目正在洽谈中,这些新项目是公司未来发展的希望。

而随着商用车市场的持续萎缩,长春一东的业绩也受到了拖累。公司在第一季度的净利润同比下滑了78.44%。公司表示,报告期公司本部及主要子公司销售收入较上年同期有较大幅度下降,同时预计年初至下一报告期末的累计净利润将比上年同期降低50%以上。

经销商方面,亚夏汽车受益于安徽省汽车的快速普及和经销网络的加速铺设,一季度净利润同比增长25.58%。公司预计,今年上半年公司净利润的同比增幅在-10%至30%之间。公司表示,报告期内,公司分别与汽车厂家签署了凯迪拉克、东风本田品牌授权意向合作协议书,分别在多个城市投资或合资设立4S店;公司上年度在宣城投资新建的宣城驾校以及在合肥投资新建的东风日产轿车4S店、北京现代轿车4S店相继开业,已正式投入运营,预计后期将给公司业绩带来积极影响。

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