“比如，最近两次油价调整，3月20日国内成品油价格调整所参考的国际市场三种原油价格涨幅超过了10%，国内成品油价格按机制应上调700元左右（实际只上调了600元）。”国家发改委称，“之后国际市场油价震荡下行，截至5月9日，降幅只有4%，按价格机制规定汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元。”
新机制未推出
从影响上看，中宇资讯市场分析师桑潇分析称，“油价下调，将利好交通运输、仓储、邮政、工农木渔建筑及批发、零售、住宿和餐饮业等行业。”
但与此同时，业界的期待再次落空——国家发改委在降价的同时，依旧没有出台有关定价机制改革的文件。对此，中宇资讯分析师高承莎认为，从现有的国内外环境来看——国际油价持续下行、国内油价年内首次下调等，成品油新机制的推出“恰逢适当时机”。高承莎认为，虽然本次没有跟随本轮降价一起出现，但第二季度确实是“较好的时期”。
不过，国家发改委官方始终未给予非常明确的时间表。“新定价机制的总体目标是稳步地推进成品油价格机制改革。这意味着，‘稳中求进’是其最主要的方向，而这其中，最重要的恰恰又是‘稳’。”卓创资讯分析师吕斌认为。
业内人士认为，“稳”的前提就是要看国际油价的脸色。但从中长期看，伊朗局势一天不解决，就有可能成为引发国际油价再次快速上涨的推手，这又恰恰不利于改革的推进。
