一条地下产业链上，每个环节都充满虚假、利益和隐患。
18万元，拍得一辆奥迪A5，薛东觉得“挺有面儿”。
虽然这辆奥迪车“右前头受到撞击”，但拍卖信息写明“2011年的车，委托方承诺车能过户”。拍卖前，薛东向奥迪4S店的朋友咨询过，大修最多七八万元，“一辆不错的奥迪就能到手。”
这辆奥迪A5到了汽修厂，薛东傻了眼，“快成变形金刚了，奥迪A5的车头，A4的车身，S5的车屁股。”
拍卖名单中的“超值”奥迪车
今年5月，薛东想给妻子买辆车，不能太贵，但要有档次。
他的朋友王喜光是名二手车经纪人，也是北京丰顺路宝机动车拍卖有限公司（简称丰顺路宝）会员。王喜光告诉薛东，有一辆奥迪A5残值车（汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值）在拍卖名单中，“2011年的车，右前头受到了撞击，委托方承诺车能过户”。
一辆奥迪A5新车，价格45万元左右，丰顺路宝拍卖的这辆奥迪，起拍价14.5万。薛东找奥迪4S店的朋友咨询过，大修最多七八万元，即使支付相当于拍卖价10%的佣金，“顶多30来万，一辆不错的奥迪就能到手。”
5月8日拍卖当天，薛东和王喜光早早到东五环白家楼桥附近的丰顺路宝公司，看到这辆奥迪A5，从外观看正如拍卖信息所说，除了车右前头受到撞击，其余部位基本完好。
拍卖没有悬念，“三两下子就到手了。”薛东以18万元的价格最终拍得。
随后，薛东和王喜光找来拖车，将这奥迪A5拖到观音堂的一家汽修厂。看着奥迪车稳稳地趴在了汽修台上，薛东似乎看见妻子已开上这辆车。
当晚，薛东找朋友订配件，“大约花了六七万元”，又花高价从广东请了检修师。
A5车头A4车身S5车尾
秘密在5月9日被发现。
薛东请来奥迪4S店的朋友来看车，这个懂行的朋友一到汽修台前就皱起眉。
“车好像有问题。”朋友围着车转了几圈，拉开车门钻进半个身子，翻开后座的脚踏垫，一道明显的焊接痕赫然出现。
“两半儿车，焊到了一起。”薛东从汽修台的下部钻进去，看到这辆奥迪A5的底盘上也有焊接的裂缝。
朋友仔细检查后告诉薛东，他花了18万元买下的这辆车，车体实际颜色竟然是三色，银灰色的车头，泛蓝色的中段，白色的后屁股。
“这就是你给我买的奥迪？”妻子反问早已惊呆的薛东。
10日上午，薛东、王喜光找到丰顺路宝，记者随同前往。
院子里四处可见残值机动车，很多车都明显受过撞击，有的甚至像麻花一样。
“我们是受委托拍卖这辆车，你说的拼装，我们也不知道。”丰顺路宝的两名员工听完薛东叙述，立即来到观音堂汽修厂。
“是拼装的车”一名员工钻入汽修台下查看底盘后说。记者也钻下汽修台，这辆奥迪A5的底盘上，一道清晰的切割处经过焊接，部分焊痕用胶涂抹过。同时，发动机号部位也被塑胶涂抹过，号码是歪七扭八的一串数字，像是小孩子的涂鸦作品。
冷静下来的薛东发现，这辆奥迪A5的尾部标明的车型竟不是A5，而是“奥迪S5”。
“快成变形金刚了，奥迪A5的车头，A4的车身，S5的车屁股。”薛东气得手都抖了。
丰顺路宝负责人称，这辆奥迪A5是个人经一家保险公司委托拍卖的，“委托人说是别人抵债抵给他的，委托方不知道是拼装车。”
