这款1.0升EcoBoost三缸发动机集合了涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时技术，最大功率为88千瓦，最高扭矩达到了170牛米。其动力已经相当于传统的1.5L以上级别自然进气引擎动力表现，而在未来包括福特1.6T和2.0T的多款涡轮增压发动机均将实现国产化，更大程度的体现国产化的优势。
三款有望国产车型详解：
1.Ecosport翼搏
类型：全新引入
预计售价：13-18万
这款与嘉年华使用相同平台生产的小型SUV内部代号为B515，预计最早将会在今年底广州车展前后上市。据了解，Ecosport翼搏是福特最新一款全球化小型SUV，同时也是第一个由福特南美洲设计中心联合其他地区的国际设计团队开发的产品。这款车将在全球近100个市场上市销售。
Ecosport翼搏采用福特的全新家族化前脸，具有宽阔的进气格栅和棱角分明的大灯，尾门还加装了作为SUV特征的备胎，短而倾斜的引擎盖以及独特的车身轮廓。该车轴距与嘉年华相仿，在2500mm左右，车身长度则在4200mm左右。
在动力方面，EcoSport将采用最新研发的1.0升三缸GTDI Ecoboost发动机，涡轮增压和汽油直喷技术将带来88千瓦的最大输出功率和170N?m的峰值扭矩，与之匹配的是效率极高的Powershift6速双离合变速器。
2.小改款嘉年华
类型：全新引入
预计售价：8-12万
全新嘉年华进入中国市场已经是第四个年头了，事实上随着海外改款车型的屡次曝光，中国的消费者也应该体会到中期改款的福特嘉年华距离我们已经非常近了。
改款后的嘉年华在前脸布局和大灯外形上已经基本与新福克斯、蒙迪欧趋于一致，虽然没有真正的实车照片，但是我们却可以通过已经发布了的嘉年华ST版去判断未来改款后它的样子。
