客车表现回升
相比乘用车行业，商用车类上市公司业绩对整个行业市场的现状关系极为密切。今年我国商用车整体产销连续同比下降，其中载货车类车型下降幅度最为明显。根据中汽协的统计显示，1－10月，国内货车产销213．66万辆和217．68万辆，同比下降3．59％和4．49％；半挂牵引车产销15．23万辆和15．81万辆，同比下降28．14％和28．82％；而前十月客车产销34．63万辆和34．21万辆，同比增长8．36％和4．76％。
因此，在商用车上市公司中，客车类车企第三季度净利润均全部增长，不仅如此，除中通客车外其余几家车企净利润增幅也均呈现增长态势。统计显示，第三季度，金龙汽车、安凯客车、中通客车、宇通客车、亚星客车净利润分别达到0．83亿元、0．44亿元、0．05亿元、3．83亿元、0．06亿元。
在载货车类上市公司中，江铃汽车、江淮汽车第三季度净利润分别达到3．35亿元和0．89亿元，其中江淮汽车成为第三季度净利润增幅唯一增长企业，同比增长达到95．11％。江淮汽车公告称，今年前三季度，江淮汽车共销售卡车及底盘211602辆，这在国内一直下滑的商用车市场中实属难得。在其余车企中，东风汽车、福田汽车、中国重汽第三季度净利润均呈现亏损态势，上述三家企业分别亏损0．77亿元、2．78亿元、0．17亿元。
