除了长安汽车，2013年两江新区新入驻汽车企业迎来第一轮投产期。长安福特发动机工厂、韩泰轮胎、霍尼韦尔等多个重点企业和项目今年底或明年将形成实际产出。百亿级力帆股份(601777)高端乘用车产业基地自2012年开工建设以来，一期厂房预计今年10月建成，长安福特重庆基地扩能项目（三工厂）自2012年8月份奠基以来进展顺利。这两个项目建成投产后，产能将逐步释放，北部新区汽车产业后劲十足。
据悉，2012年，重庆市汽车工业实现了平稳快速的发展，统计数据显示，去年全年重庆市的汽车累计产量接近200万辆。作为重庆发展汽车产业的主战场，两江新区汽车产业继续保持快速增长势头，以长安、长安福特、上汽依维柯红岩等为龙头，继续做大总量，2012年全年汽车制造实现产值1368.09亿元，增长19.6%。
目前，支撑两江新区汽车产业增长的主要来源于几股力量：
首先，以长安、长安福特为代表的龙头企业增势强劲。据长安汽车发布的统计数据显示，2012年有睿骋、逸动、CS35、欧诺、悦翔V5五大新品亮相。长安汽车产销汽车175万辆，同比增长3%，实现销售收入1140亿元，同比增长7.9%。重庆造每分钟卖出的11辆汽车中，有7辆是长安造。2012年，长安福特销售业绩一路飘红，再创历史新高，全年销售福特品牌轿车418500辆，同比增长31%。
其次，同时引进多品牌共同发展，打造集汽车设计研发-整车制造-关重件配套-分拨物流等一体化的全产业链。整车项目上，两江新区引进投资总额66亿元、年产40万台的上汽通用五菱项目。
在整车厂带动下，两江新区下游企业呈快速增长势头，平伟科技、宝钢汽车钢材、延锋江森等主要配套企业今年一季度增速均达50%以上。关键零部件方面，霍尼韦尔、韩泰轮胎等具有国际竞争力的汽车重要配套企业均已投产。
有关负责人介绍，目前，两江新区将以建设全球最大汽车生产基地为目标，继续引进实力强大的整车及配套生产企业。2015年，两江新区汽车产能将达300万辆。
