豪华车市场正进入激烈的胶着阶段。上半年，奥迪在华共销售整车19.39万辆，同比增长37.8％。宝马紧随其后，达到14.76万辆，同比增长30.4％。只有率先掀起价格战的奔驰，在华销量不足十万辆，仅为9.94万辆，同比增长7.8％。
三者的差距更大程度上体现在本土化策略方面，奥迪率先在中国国产，成本优势很快转化为巨大的销量优势。在初期进入中国市场时，宝马的市场策略稍显保守，本土化生产的决策颇为谨慎。但随着竞争对手的国产化策略进一步深入，最近两年宝马开始加大产品投放力度以及本土化节奏，包括新工厂建设进程、发动机工厂投产等。
如今，包括英菲尼迪、捷豹路虎等相对小众的豪华车制造商都已经在中国排兵布阵，加大本土化战略。在各企业在中国大干快上本土化项目之时，两个月前北京现代第一工厂的大火以及华晨宝马这场意外大火或许都是一记警钟。
