打破对汽车空调关键零部件的垄断
走进成立不到一年的娄底万宝新区，到处是火热的建设场面。万宝新区是娄底市水府示范片“两型社会”建设的主要承载区。新区交通便捷，安张衡、洛湛铁路互通南北，湘黔铁路、沪昆高铁连接东西。
文昌科技有限公司董事长李献清介绍，公司通过与北京有色金属研究总院合作，已成为其“半固态加工技术开发基地”，公司还计划建一条年产8000万吨半固态轻合金生产线和一条年产3000万件以汽车空调零部件为主的关键零部件触变生产线。“别小看这不起眼的小斜盘，在过去，这一技术掌握在外国人手中，其进口价至少需要4万元/吨，而国产化后其成本至少能下降一半。”李献清介绍说。
长达42天不间断的耐久试验、在车上运转6个月……即使成品生产出来，还要经过严格的测试才能被汽车厂商运用到汽车空调上。“这一过程至少需要2-3年，才能证明这个产品是最好的。”李献清表示，现在已经有12家企业做了耐久试验，2家单位开出了3000万元的订单，预计明年订单将猛增至1.2亿元。
以汽车产业作为对接长株潭的连接点
实际上，文昌科技仅仅是娄底众多汽车零部件制造商之一。在其之后，还可排出一长串名单：三一重工中兴液压公司、大丰和电动车公司……这些公司无一例外与汽车产业密切相关。
近年来，娄底高度重视汽车产业的发展，把大力发展汽车产业作为转变发展方式、调整产业结构的切入点、对接融入长株潭的连接点。
目前全市生产整车的企业有2家，农用车生产企业1家，零部件生产企业7家，汽车产业相关原材料及配套企业14家。已培养造就了一支3000余人的装备制造技术队伍，拥有近2万名从事装备制造的产业工人。2009年产值16.2亿元，年创利税1.6亿元左右。
娄底强力推动汽车产业的步伐，与长株潭地区新兴的汽车产业遥相呼应，将助推“3+5”城市群迅速崛起，成为全国第6大汽车生产基地。
