诚然，自身问题是导致零部件企业陷入寒冬的重要原因。缺少长远发展的经营理念、管理体制和方式严重落后、没有形成合理的研发体系、对市场把握不到位等都直接与零部件企业目前的被动局面密切相关。
然而，单凭零部件企业自身努力还不足以改变现状。零部件行业发展需要良好的外部环境。目前，整车企业为了自身发展采用各种方式压低零部件产品价格，导致零部件企业盈利水平过低，无力投入研发，也无力协同整车企业进行产品升级换代，从而形成恶性循环。
当零部件企业承受不了过低的价格时，就只能延迟供货或者降低产能，从而引发多米诺骨牌效应，最终把压力传递到整车企业。到时候，整车企业再想弥补，很可能只是亡羊补牢。
因此，必须要实行整零发展一体化，把两者的利益绑在一起，不仅在采购成本上给予零部件企业足够的空间，对具有一定优势的零部件企业还要搭建协同开发的平台。这样不仅是整车企业对零部件企业的支持，更是对整车企业自身配套体系的培养和建立，提升自己产业链的抗风险能力，提高企业整体竞争力。
整车企业和零部件企业的共同进步才是中国汽车工业发展与强大的途径。
